El área de Reconstrucción de Accidentes de Tránsito (RAT) de Cesvi Colombia comparte las causas de siniestros que relacionan los más de 4.500 casos reconstruidos.
En Colombia, donde las condiciones y características del transporte, presenta ausencias importantes que repercuten en la disminución de seguridad para todos los actores viales, y donde la economía suele estar por encima de los intereses de algunos enfocados en prevenir la accidentalidad, y aún más evitar muertes, es complicado generar planes de acción claros, que conlleven campañas, comercialización de vehículos con equipamientos completos en términos de seguridad, y procesos de enseñanzas sencillos y de calidad. Sin embargo, ahí está el reto, en ser capaces de sacar adelante esas condiciones que pueden cambiar el rumbo y los resultados de los procesos que hoy, algunos mal o bien, estamos haciendo.
Los cambios pueden ser representativos desde cualquier competencia, y en Cesvi Colombia, como centro de experimentación, con uno de sus pilares de seguridad vial y con el enfoque de investigación en el área de reconstrucción de accidentes de tránsito, tiene como objetivos aportar su experticia para tratar:
■ Establecer qué causa conlleva la ocurrencia del accidente.
■ Planes de acción en las empresas.
■ Esclarecer responsabilidad en accidentes de tránsito.
■ Soportar procesos jurídicos.
El primero de estos puntos, es donde toma mayor fuerza el resultado de una investigación, y es poder reconocer técnica y holísticamente, las causas que generan el siniestro, pero con una finalidad clara enfocada en poder establecer planes de acción, que impida que vuelvan a suceder o mitigar lesiones en estas condiciones. Desde una distracción, pasando por una falla mecánica, hasta la circulación a exceso de velocidad, puede generar aparte de los accidentes, políticas claras dentro de una organización.
Dentro de la muestra que maneja el área de seguridad vial, los tipos de accidentes más frecuentes tienen relación con una motocicleta, sobre todo porque en la mayoría de los casos relaciona un fuerte lesión o muerte de la persona, lo que conlleva a la necesidad de conocer que ocasionó el accidente desde el tema jurídico, pero en especial para establecer técnicamente que sucedió y tener soporte frente a los planes de acción.
En Colombia, fallecen alrededor de 6.600 personas víctimas de siniestros de tránsito cada año, dentro de nuestro proceso de reconstrucción con más de 4.500 casos de accidentes de tránsito reconstruidos, hemos aportado aspectos claros que permiten delimitar el tipo de causas de accidentes que relacionan todos los actores viales, y que, en su gran mayoría presentan lesionados graves o fallecidos; dentro de estas causas generales nos permitimos indicar:
Estas causas ya conocidas que, si vamos a buscar un responsable en el acontecimiento, siempre van a orientar todas las miradas hacia el conductor y es al que podemos intervenir desde la sensibilización, sobre conceptos claros de conducción de prevención, de normatividad, de maniobrabilidad, pues en general las causas pueden empaquetarse en causas que obedecen en la conducción y quien opera el vehículo, por lo anterior, y considerando que los hábitos de conducción pueden cambiar, se determinan los procesos de capacitación y formación al conductor.
Muchas de las causas de accidentes estudiados muestran, una mala maniobra, o circulación a exceso de velocidad, o invasión de carril, o distracción, es útil y sobre todo necesario formar al conductor, ahora más que estamos en la época de fuertes cambios y en donde por normatividad gubernamental, debemos tener conductores competentes, que consideren la importancia de la profesión al conducir, y que sea posible desde todas las aristas que relacionan a la movilidad, tener una planeación en la seguridad vial, que permita planificar que se puede hacer para evitar que mas conductores sigan acrecentando esa cifra.
