Los centros de investigación de las aseguradoras se reúnen para analizar la seguridad y reparabilidad de los vehículos del momento.
Bogotá, 9 de octubre de 2017.– Del próximo 15 al 20 de octubre, los centros de investigación de las aseguradoras se darán cita en la ciudad de Winnipeg (Canadá), en el congreso anual que desde hace décadas los concita en algún país del mundo.
Y para este evento, Cesvi Colombia, como miembro activo de esta organización, presentará la problemática latinoamericana sobre las diferencias de especificación en materia de elementos de absorción de energía en la estructura trasera de vehículos que se comercializan en el continente.
Sucede que, a pesar de que las marcas de autos pretenden vender ‘productos globales’, “en realidad observamos la ausencia de cajas de colisión y absorbedores de esfuerzo en la zona trasera de varios de los vehículos que se comercializan en la región, lo cual es un fenómeno que preocupa a los sectores asegurador y reparador”, explica Mauricio Ruiz, gerente de Cesvi Colombia.
La consecuencia de la ausencia de estos elementos se evidencia en la transmisión al habitáculo de la energía de los impactos por alcance, lo cual puede generar lesiones en los ocupantes del vehículo por el efecto latigazo.
Además, hay un incremento en los costos de reparación, pues ante la ausencia del positivo efecto de absorción, la energía se traslada directamente a la punta de chasís del vehículo, generando costosas deformaciones.
Cesvi Colombia informará oportunamente en la edición 46 de su revista Autocrash, que circulará en el mes de diciembre.
Gracias por su interés en la seguridad vial. Por favor cite a Cesvi Colombia como fuente de la información.
