{"id":4795,"date":"2023-02-09T15:39:48","date_gmt":"2023-02-09T15:39:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=4795"},"modified":"2023-02-09T15:39:49","modified_gmt":"2023-02-09T15:39:49","slug":"mercedes-benz-gle-350-de-4matic-la-eficiencia-de-un-hibrido-enchufable-con-la-fuerza-del-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/mercedes-benz-gle-350-de-4matic-la-eficiencia-de-un-hibrido-enchufable-con-la-fuerza-del-diesel\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: la eficiencia de un h\u00edbrido enchufable con la fuerza del di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"<p><em><span lang=\"EN-GB\">La GLE 350 de es m\u00e1s econ\u00f3mica de mantener gracias a los precios del di\u00e9sel.<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Pensando en maximizar la eficiencia y el consumo de combustible, Mercedes-Benz actualiz\u00f3 <\/span><span lang=\"ES-MX\">mec\u00e1nicamente <span data-ogsc=\"black\">la GLE con la versi\u00f3n 350 de 4MATIC. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\"><span data-ogsc=\"black\">L<\/span>a revitalizada<span data-ogsc=\"black\"> GLE cuenta con tecnolog\u00eda PHEV y un motor di\u00e9sel de \u00faltima generaci\u00f3n, que brinda mayor eficiencia en el consumo de combustible. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\"><span data-ogsc=\"black\">Adicionalmente, <\/span>dispone de los modos de manejo:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">Eco.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">Confort.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">Sport.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">Individual.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">Battery Level.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">Electric, siendo estos 2 \u00faltimos exclusivos de esta actualizaci\u00f3n. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">La configuraci\u00f3n de h\u00edbrido enchufable con motor di\u00e9sel es in\u00e9dita en Colombia, tanto que solo se vender\u00e1 como edici\u00f3n limitada hasta abril del 2023.<\/span><\/p>\n<h5 class=\"x_MsoNormal\"><strong><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Un motor el\u00e9ctrico trabajando de la mano con el di\u00e9sel<\/span><\/strong><\/h5>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">La Mercedes-Benz GLE llega al mercado colombiano como h\u00edbrido enchufable con la versi\u00f3n <strong>350 de 4MATIC<\/strong>, que, en<\/span><span lang=\"ES-MX\">lugar de acompa\u00f1ar <span data-ogsc=\"black\">la mec\u00e1nica el\u00e9ctrica con un motor<b> <\/b>a gasolina, utiliza uno a di\u00e9sel. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\"><span data-ogsc=\"black\">En este caso se trata de un motor OM654; una unidad de 2 litros turboalimentada que junto con el motor el\u00e9ctrico entregan en total 316 HP y 700 Nm de torque al trabajar al un\u00edsono. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Usar un motor di\u00e9sel junto con un motor el\u00e9ctrico tiene varias ventajas, todas enfocadas a <\/span><span lang=\"ES-MX\">reducir los costos de operaci\u00f3n gracias a que el di\u00e9sel es m\u00e1s econ\u00f3mico en el pa\u00eds. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\">De <span data-ogsc=\"black\">entrada, el motor di\u00e9sel cuenta con m\u00e1s torque que uno a gasolina, as\u00ed que tareas como arrastrar remolques o cargar <\/span>elementos pesados<span data-ogsc=\"black\"> en la cabina no generan un desgaste excesivo en el motor. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Para operar esta nueva configuraci\u00f3n mec\u00e1nica, la nueva GLE dispone de 2 programas de manejo especiales: <\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Battery Level.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Electric. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\"><strong>Modo Battery Level<\/strong><\/span><\/h5>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Le da prioridad de funci<\/span><span lang=\"ES-MX\">onamiento<span data-ogsc=\"black\"> al motor di\u00e9sel, con el fin <\/span>de<span data-ogsc=\"black\"> que este mantenga las bater\u00edas de alto voltaje cargadas para usar esa energ\u00eda despu\u00e9s. <\/span><\/span><\/p>\n<h5 class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\"><strong>Modo Electric<\/strong><\/span><\/h5>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Est\u00e1 penado para circular utilizando solo el motor el\u00e9ctrico, as\u00ed que su funcionamiento es silencioso y confortable. Adem\u00e1s, la autonom\u00eda en este modo es de hasta 106 km de recorrido gracias a las bater\u00edas de alta capacidad. <\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-24174\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/19C0550_011.jpg\" alt=\"Mercedes-Benz GLE\" width=\"1000\" height=\"616\" \/><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Esta autonom\u00eda depende de diversos factores, como los h\u00e1bitos de manejo del conductor y el entorno donde se mueva el veh\u00edculo. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Adicionalmente, las bater\u00edas se pueden recargar directamente <\/span><span lang=\"ES-MX\">en<span data-ogsc=\"black\"> estaciones de carga o en la red dom\u00e9stica, por lo que en recorridos cortos y citadinos puede funcionar como un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Esto lo deja exento de medidas como el pico y placa en algunas ciudades. <\/span><\/span><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">La Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC encamina esa potencia y torque a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica 9G-TRONIC, que dispone de 9 marchas para que los motores siempre giren en su rango \u00f3ptimo de revoluciones, independientemente de la velocidad de circulaci\u00f3n. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">El tren de rodaje tambi\u00e9n cuenta con la tracci\u00f3n integral permanente 4MATIC, que administra la potencia proveniente del motor y la distribuye inteligentemente entre las 4 ruedas. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Este sistema asegura el control y la tracci\u00f3n en todo tipo de situaciones, lo que <\/span><span lang=\"ES-MX\">mantiene<span data-ogsc=\"black\"> el car\u00e1cter todocamino que se ha ganado<\/span> este modelo<span data-ogsc=\"black\">.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Todos estos componentes permiten que la<\/span><span lang=\"ES-MX\"> <span data-ogsc=\"black\">GLE<\/span> <span data-ogsc=\"black\">sea una camioneta ampliamente vers\u00e1til. Este modelo puede ser una camioneta familiar y practica por el lado del SUV (V 167), mientras que del lado de la versi\u00f3n Coup\u00e9 (C 167) puede tener un car\u00e1cter deportivo sin sacrificar sus prestaciones. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\"><span data-ogsc=\"black\">Los 700 Nm de torque combinado de los motores le entregan un arranque contundente, logrando alcanzar los 100 km\/h en tan solo 6.8 segundos, mientras que la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 210 km\/h.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-24175\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/19C0550_014.jpg\" alt=\"Mercedes-Benz GLE\" width=\"1000\" height=\"750\" \/><\/p>\n<h5 class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\"><strong>Un equipamiento completo<\/strong><\/span><\/h5>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">El Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC cuenta con un equipamiento altamente lujoso, demostrando que este modelo est\u00e1 a la vanguardia de la tecnolog\u00eda. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">De entrada, el sistema de info-entretenimiento utiliza el sistema operativo MBUX, que se puede controlar a trav\u00e9s de las 2 pantallas de 12,3 pulgadas en el tablero de instrumentos y en la consola central.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Los controles de este sistema est\u00e1n en el volante multifunci\u00f3n que viene forrado en cuero nappa. El dise\u00f1o interior y exterior recibe un toque deportivo gracias al paquete AMG Line e incluye unas ruedas exclusivas AMG de 20 pulgadas con radios dobles. Finalmente, en la cabina se pueden encontrar molduras en aluminio cepillado.<\/span><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">La Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC tambi\u00e9n cuenta con comodidades como el paquete aparcamiento con c\u00e1mara de reversa y el kit de memorias para el asiento del conductor. El aire acondicionado est\u00e1 gobernado por el sistema THERMATIC, que puede controlar la temperatura de forma autom\u00e1tica.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">Todas estas actualizaciones hacen del Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC una camioneta vers\u00e1til y polivalente. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"ES-MX\" data-ogsc=\"black\">En la versi\u00f3n SUV es un todocamino familiar y de funcionamiento eficiente, mientras que el Coup\u00e9 expresa un car\u00e1cter deportivo con una carrocer\u00eda m\u00e1s aerodin\u00e1mica que sigue siendo pr\u00e1ctica.<\/span><\/p>\n<h6><strong>\u00daltimas noticias:<\/strong><\/h6>\n<ul>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-colaboracion\/\">La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi abre un nuevo cap\u00edtulo de su colaboraci\u00f3n<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/bmw-motorrad-celebra-record-historico-de-ventas-en-latinoamerica\/\">BMW Motorrad celebra r\u00e9cord hist\u00f3rico de ventas en Latinoam\u00e9rica<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/nissan-futures-presenta-innovaciones-en-movilidad-sostenible\/\">Nissan Futures presenta innovaciones en movilidad sostenible<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La GLE 350 de es m\u00e1s econ\u00f3mica de mantener gracias a los precios del di\u00e9sel. 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