{"id":4792,"date":"2023-02-07T12:51:03","date_gmt":"2023-02-07T12:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=4792"},"modified":"2023-02-07T12:51:03","modified_gmt":"2023-02-07T12:51:03","slug":"la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-colaboracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/la-alianza-renault-nissan-mitsubishi-abre-un-nuevo-capitulo-de-su-colaboracion\/","title":{"rendered":"La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi abre un nuevo cap\u00edtulo de su colaboraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"x_MsoNormal\"><b>Londres, Paris, Tokio, Yokohama, 6 febrero 2023<\/b><\/h4>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b>Tras la aprobaci\u00f3n de los Consejos de Administraci\u00f3n de Renault Group y Nissan Motor Co., Ltd; la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anuncia una serie de nuevas iniciativas para dar un paso m\u00e1s en su colaboraci\u00f3n. <\/b><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Este enfoque tridimensional tiene como objetivo maximizar la creaci\u00f3n de valor para todas las partes interesadas de la Alianza e incluir\u00e1:<\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"x_RGPuce1\">Proyectos operacionales con fuerte creaci\u00f3n de valor en Am\u00e9rica Latina, India y Europa.<\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\">Mayor agilidad estrat\u00e9gica con nuevas iniciativas a las que se pueden unir los socios.<\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\">Reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group y Nissan y fortalecimiento de la gobernanza de la Alianza<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Renault Group y Nissan han suscrito un acuerdo marco vinculante respecto a las transacciones mencionadas, con vistas de alcanzar acuerdos definitivos a finales del primer trimestre de 2023.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Las transacciones contempladas en estos acuerdos definitivos estar\u00edan sujetas a un n\u00famero limitado de condiciones, entre las que se encuentran las aprobaciones regulatorias, y se espera que la transacci\u00f3n se complete en el cuarto trimestre de 2023.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Este programa a gran escala allana el camino para la renovaci\u00f3n y el fortalecimiento de esta asociaci\u00f3n de 24 a\u00f1os, creando un nuevo esp\u00edritu y aprovechando las tecnolog\u00edas de los tres miembros de la Alianza.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\">Esta nueva asociaci\u00f3n crear\u00e1 oportunidades de crecimiento adicionales y mejorar\u00e1 la eficacia operacional de cada empresa para innovar y transformarse en el mercado automovil\u00edstico y de nuevas movilidades que evoluciona r\u00e1pidamente.<\/p>\n<h5 class=\"x_MsoNormal\"><b>Los detalles del acuerdo marco se anunciar\u00e1n en una conferencia conjunta hoy a las 8:30 GMT en Londres.(9h30 hora Par\u00eds).<\/b><span class=\"x_Aucun\"><i>\u00a0<\/i><\/span><\/h5>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"x_MsoNormal\"><span lang=\"EN-US\">FR: <\/span><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=m0r42jIpsGM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-ogsc=\"\" data-linkindex=\"0\"><span lang=\"EN-US\" data-ogsc=\"windowtext\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=m0r42jIpsGM<\/span><\/a><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">INGL\u00c9S\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YJaOHCIg23g\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-ogsc=\"\" data-linkindex=\"1\"><span data-ogsc=\"windowtext\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YJaOHCIg23g<\/span><\/a><\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\">JAPON\u00c9S\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=W9zPjlylhDY\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-ogsc=\"\" data-linkindex=\"2\"><span data-ogsc=\"windowtext\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=W9zPjlylhDY<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"x_RGPuce1\"><strong><span class=\"x_Aucun\">Proyectos operacionales con fuerte creaci\u00f3n de valor<\/span><\/strong><\/h5>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span class=\"x_Aucun\">Un a\u00f1o despu\u00e9s de definir la hoja de ruta de la Alianza en el horizonte 2030, las compa\u00f1\u00edas anuncian nuevos proyectos clave en Am\u00e9rica Latina, India y Europa que tienen como objetivo brindar a los miembros de la Alianza resultados mutuamente beneficiosos, a gran escala y tangibles en tres dimensiones: mercados, veh\u00edculos y tecnolog\u00edas. Cada empresa se beneficiar\u00e1 de estos proyectos de creaci\u00f3n de valor a medio plazo, al mismo tiempo que obtiene beneficios a corto plazo a trav\u00e9s de la optimizaci\u00f3n y el reparto de costos.<\/span><span class=\"x_Aucun\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h5 class=\"x_RGTitre2\"><strong><span class=\"x_Aucun\">Am\u00e9rica Latina<\/span><\/strong><\/h5>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span class=\"x_Aucun\">Los cuatro proyectos en Am\u00e9rica Latina son:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Un nuevo <i>pick-up<\/i> desarrollado por Renault Group y compartido con Nissan en Argentina.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Continuar\u00e1 la exitosa colaboraci\u00f3n en la familia existente de <i>pick-ups<\/i> Nissan Frontier\/Renault Alaskan. Renault Group producir\u00e1 <i>pick-ups<\/i> en C\u00f3rdoba (Argentina) para Renault Group y Nissan.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">En M\u00e9xico, Nissan producir\u00e1 un nuevo modelo para Renault Group. Por primera vez en 20 a\u00f1os se producir\u00e1 un veh\u00edculo Renault en M\u00e9xico.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Adem\u00e1s, Nissan y Renault Group comercializar\u00e1n dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos comunes del segmento A, ambos basados \u200b\u200ben la plataforma CMF-AEV.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"x_RGTitre2\"><strong><span class=\"x_Aucun\"><span lang=\"EN-US\">India<\/span><\/span><\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Para la India y la exportaci\u00f3n, Renault Group y Nissan colaborar\u00e1n en varios proyectos de veh\u00edculos nuevos, incluidos los nuevos SUV, compartidos por Renault Group y Nissan, y un nuevo autom\u00f3vil Nissan derivado del Renault Triber.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Adem\u00e1s, al igual que en Am\u00e9rica Latina, Nissan y Renault Group tambi\u00e9n est\u00e1n considerando veh\u00edculos el\u00e9ctricos conjuntos del segmento A.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"x_RGTitre2\"><strong><span class=\"x_Aucun\">Europa<\/span><\/strong><\/h5>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span class=\"x_Aucun\">Las empresas est\u00e1n explorando las siguientes iniciativas en Europa:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Renault Group y Mitsubishi aprovechar\u00e1n los activos de Renault Captur y Renault Clio para desarrollar dos nuevos veh\u00edculos como son los nuevos ASX y <i>Colt<\/i>, basados \u200b\u200ben la plataforma CMF-B.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Renault Group lanzar\u00e1 en 2026 en Europa, en el mercado de veh\u00edculos comerciales ligeros, <i>FlexEVan<\/i>, su primer veh\u00edculo en beneficiarse de la aplicaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda <i>Software-Defined Vehicle<\/i>, y lo compartir\u00e1 con Nissan.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Para sus gamas m\u00e1s all\u00e1 de 2026, Nissan y Renault Group tambi\u00e9n explorar\u00e1n oportunidades de colaboraci\u00f3n en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del segmento C. Para garantizar un tiempo de carga \u00f3ptimo, Nissan y Renault Group continuar\u00e1n compartiendo sus tecnolog\u00edas en veh\u00edculos europeos, incluido el potencial uso de una arquitectura com\u00fan de 800 voltios.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Estas iniciativas reforzar\u00e1n los compromisos anteriores, incluido el futuro veh\u00edculo el\u00e9ctrico compacto de Nissan (segmento B), basado en la plataforma CMF-BEV, que se producir\u00e1 en la planta de ElectriCity de Renault Group en Francia a partir de 2026.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"x_RGTitre2\"><strong><span class=\"x_Aucun\">M\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos: distribuci\u00f3n, servicios posventa, infraestructura de carga y bater\u00eda<\/span><\/strong><\/h5>\n<p class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">En Europa, el alcance de la colaboraci\u00f3n ir\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 del propio veh\u00edculo para cubrir su ciclo de vida: desde la distribuci\u00f3n hasta el final de la vida del veh\u00edculo, pasando por el uso y el reciclaje.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Distribuci\u00f3n, servicios posventa y financiaci\u00f3n de las ventas: Renault Group, Nissan y Mitsubishi Motors est\u00e1n trabajando en oportunidades conjuntas dentro de la red de distribuci\u00f3n para apoyar y aumentar la rentabilidad de los concesionarios al tiempo que reducen sus costos:<\/span>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Incrementando el n\u00famero de puntos de venta compartidos en mercados clave.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Desarrollando estrategias comunes sobre veh\u00edculos de ocasi\u00f3n, servicios posventa y financiaci\u00f3n de ventas, aprovechando la fuerte presencia de Mobilize Financial Services en Europa.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: Renault Group y Nissan desplegar\u00e1n conjuntamente infraestructuras de recarga en Europa, en los concesionarios de Renault Group y Nissan (charging@dealer).<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\">Econom\u00eda circular: Renault Group y Nissan elegir\u00e1n socios comunes para el reciclaje de bater\u00edas al final de su vida \u00fatil y residuos de producci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"x_Corps\"><strong><span class=\"x_Aucun\">Fortalecimiento de la agilidad estrat\u00e9gica con nuevas iniciativas a las que los socios pueden unirse<\/span><span class=\"x_Aucun\">\u00a0<\/span><\/strong><\/h5>\n<p class=\"x_RGTitre2\"><span class=\"x_Aucun\">En cuanto a la segunda dimensi\u00f3n de la asociaci\u00f3n, las tres empresas de la Alianza han acordado aprovechar sus estrategias existentes de electrificaci\u00f3n y tecnolog\u00edas de bajas emisiones invirtiendo y colaborando en proyectos espec\u00edficos de cada socio que representar\u00edan un valor a\u00f1adido para todos.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span class=\"x_Aucun\">Estas iniciativas estrat\u00e9gicas est\u00e1n dise\u00f1adas para reforzar los planes estrat\u00e9gicos de las empresas miembro, incluidas Nissan Ambition 2030 y Renaulution, al maximizar los puntos en com\u00fan y las oportunidades de inversi\u00f3n para lograr sus respectivos objetivos de crecimiento sostenible y descarbonizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h5 class=\"x_MsoNormal\"><strong><span class=\"x_Aucun\">Las \u00e1reas de colaboraci\u00f3n incluyen:<\/span><\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">La intenci\u00f3n de Nissan de invertir hasta un 15% en <b>Ampere<\/b>, la entidad EV &amp; Software de Renault Group en Europa, con el objetivo de convertirse en un inversor estrat\u00e9gico. Gracias a este proyecto de inversi\u00f3n en Ampere, Nissan podr\u00e1 acelerar sus oportunidades de negocio para Nissan en Europa.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Mitsubishi Motors tambi\u00e9n est\u00e1 considerando invertir en Ampere.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Nissan y Mitsubishi Motors se convertir\u00e1n en clientes de Horse, una iniciativa de Renault Group para aumentar los efectos de escala y la cobertura de mercado de sus tecnolog\u00edas de motores de combusti\u00f3n interna e h\u00edbridos de bajas emisiones (ICE).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span class=\"x_Aucun\">Estas iniciativas complementar\u00edan las \u00e1reas existentes de colaboraci\u00f3n tecnol\u00f3gica, como la bater\u00eda de estado s\u00f3lido (<i>ASSB- All Solid-State Battery<\/i>), el veh\u00edculo definido por software (<i>SDV- Software-Defined Vehicle<\/i>), los sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS) y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/span><\/p>\n<h5 class=\"x_RGPuce1\"><strong><span class=\"x_Aucun\">Reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group &#8211; Nissan y fortalecimiento de la gobernanza de la Alianza<\/span><\/strong><\/h5>\n<p class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Dado que cada empresa de la Alianza lleva adelante sus propios planes estrat\u00e9gicos, era importante establecer una estructura de participaci\u00f3n accionaria cruzada y una gobernanza alineadas con los objetivos de esta nueva asociaci\u00f3n. Si bien los acuerdos de la alianza anteriores han permitido a las empresas implementar sus respectivas estrategias durante los \u00faltimos 24 a\u00f1os, ahora se necesita un nuevo enfoque para permitir que los miembros de la Alianza se preparen mejor para futuras oportunidades de la industria.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Renault Group y Nissan, miembros fundadores de la Alianza, han acordado reequilibrar sus participaciones cruzadas y sus modos de gobernanza para garantizar la eficacia de su asociaci\u00f3n y maximizar la creaci\u00f3n de valor.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Un acuerdo marco vinculante define los principios de un nuevo esquema de gobernanza y del reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group y Nissan. Las dos compa\u00f1\u00edas esperan cerrar un nuevo acuerdo antes del 31 de marzo de 2023 que reemplazar\u00e1 los acuerdos actuales que rigen la Alianza (<i>Restated Alliance Master Agreement, Alliance Equity Participation Agreement y Memorandum of Understanding<\/i> con fecha del 12 de marzo de 2019).<\/span><\/p>\n<p class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Este nuevo acuerdo entrar\u00e1 en vigor por un per\u00edodo inicial de 15 a\u00f1os.<\/span><\/p>\n<h5 class=\"x_RGTitre2\"><strong><span class=\"x_Aucun\">Reequilibrio de las participaciones cruzadas entre Renault Group y Nissan<\/span><\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Nissan y Renault Group tendr\u00edan una participaci\u00f3n cruzada del 15%, con una obligaci\u00f3n de conservaci\u00f3n, as\u00ed como la obligaci\u00f3n de limitar sus participaciones.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Renault Group transferir\u00eda el 28,4% de las acciones de Nissan a un fideicomiso franc\u00e9s, donde los derechos de voto se \u201cneutralizar\u00e1n\u201d para la mayor\u00eda de las decisiones, con la excepci\u00f3n de:<\/span>\n<ul>\n<li class=\"x_xlistparagraph\"><span lang=\"ES-CO\">La elecci\u00f3n o destituci\u00f3n de los directores de Nissan designados por Renault Group, donde el fideicomisario deber\u00e1 votar de acuerdo con las directivas de Renault Group.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_xlistparagraph\"><span lang=\"ES-CO\">Elecci\u00f3n o destituci\u00f3n de los administradores que sean propuestos por el Comit\u00e9 de Nombramientos de Nissan, distintos de los candidatos de Renault Group, donde el fideicomisario deber\u00e1 votar a favor de las decisiones y propuestas del Comit\u00e9 de Nombramientos de Nissan.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_xlistparagraph\">Propuestas de los accionistas no apoyadas por el consejo de administraci\u00f3n de Nissan (donde el fideicomisario deber\u00e1 abstenerse).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Renault Group seguir\u00eda benefici\u00e1ndose plenamente de los derechos econ\u00f3micos (dividendos y productos de la venta de acciones) relacionados con las acciones en poder del fideicomiso hasta la venta de estas acciones. Esta transacci\u00f3n no dar\u00e1 lugar a ning\u00fan deterioro en los estados financieros de Renault Group.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Tras la transferencia del 28,4% de las acciones de Nissan al fideicomiso, Nissan podr\u00eda ejercer los derechos de voto vinculados a su participaci\u00f3n en Renault Group.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\">Los derechos de voto de Renault Group y Nissan estar\u00edan limitados al 15% de los derechos de voto ejercitables. Tanto Renault Group como Nissan podr\u00e1n ejercer libremente sus derechos de voto dentro de este l\u00edmite.<\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\">Renault Group dar\u00e1 instrucciones al fideicomisario de vender las acciones de Nissan mantenidas en el fideicomiso si es comercialmente razonable para el Grupo, pero no tendr\u00e1 la obligaci\u00f3n de vender las acciones dentro de un per\u00edodo predeterminado espec\u00edfico.<\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\">Renault Group tendr\u00eda total libertad para vender las acciones de Nissan mantenidas en fideicomiso, en el marco de un proceso organizado y coordinado con Nissan, en el que Nissan se beneficiar\u00eda de un derecho de primera oferta, en su beneficio o en beneficio de un tercero designado.<\/li>\n<\/ul>\n<h5 class=\"x_RGTitre2\"><strong><span class=\"x_Aucun\"><span lang=\"EN-US\">Derechos de voto y gobernanza<\/span><\/span><\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Debido a estas nuevas disposiciones, el acuerdo de gobierno suscrito el 4 de febrero de 2016 entre Renault Group y el Estado franc\u00e9s en relaci\u00f3n con su participaci\u00f3n en Renault Group quedar\u00eda resuelto. Esto permitir\u00eda al Estado franc\u00e9s ejercer libremente todos sus derechos de voto en Renault Group.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">Renault Group conservar\u00eda el derecho de nombrar dos representantes en el Consejo de Administraci\u00f3n de Nissan, y Nissan conservar\u00eda el derecho de nombrar dos representantes en el Consejo de Administraci\u00f3n de Renault Group.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_RGPuce1\"><span class=\"x_Aucun\">El Alliance Operating Board seguir\u00eda siendo el \u00f3rgano de coordinaci\u00f3n de Renault Group, Nissan y Mitsubishi Motors.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h6 class=\"x_MsoNormal\"><strong>\u00daltimas noticias:<\/strong><\/h6>\n<ul>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/bmw-motorrad-celebra-record-historico-de-ventas-en-latinoamerica\/\">BMW Motorrad celebra r\u00e9cord hist\u00f3rico de ventas en Latinoam\u00e9rica<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/nissan-futures-presenta-innovaciones-en-movilidad-sostenible\/\">Nissan Futures presenta innovaciones en movilidad sostenible<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/ssangyong-abre-una-nueva-vitrina-propia-en-la-ciudad-de-medellin\/\">SSANGYONG abre una nueva vitrina propia en la ciudad de Medell\u00edn<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Londres, Paris, Tokio, Yokohama, 6 febrero 2023 Tras la aprobaci\u00f3n de los Consejos de Administraci\u00f3n de Renault Group y Nissan Motor Co., Ltd; la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anuncia una serie de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4793,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4792","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticia"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4792"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4794,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4792\/revisions\/4794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}