{"id":4622,"date":"2022-12-26T15:41:56","date_gmt":"2022-12-26T15:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=4622"},"modified":"2022-12-26T15:41:56","modified_gmt":"2022-12-26T15:41:56","slug":"el-nuevo-hyundai-kona-tiene-un-diseno-mas-atrevido-mas-dinamico-y-orientado-al-vehiculo-electrico-con-un-estilo-unico-en-toda-la-gama-de-propulsores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/el-nuevo-hyundai-kona-tiene-un-diseno-mas-atrevido-mas-dinamico-y-orientado-al-vehiculo-electrico-con-un-estilo-unico-en-toda-la-gama-de-propulsores\/","title":{"rendered":"El nuevo Hyundai KONA tiene un dise\u00f1o m\u00e1s atrevido, m\u00e1s din\u00e1mico y orientado al veh\u00edculo el\u00e9ctrico, con un estilo \u00fanico en toda la gama de propulsores"},"content":{"rendered":"<p><em>El Hyundai KONA mejorado no s\u00f3lo ofrece una presencia din\u00e1mica en carretera, sino tambi\u00e9n un interior centrado en el conductor con un espacio habitable vers\u00e1til que sirve para todas las necesidades. con un espacio habitable vers\u00e1til que satisface tanto necesidades pr\u00e1cticas como est\u00e9ticas.<\/em><\/p>\n<h4><strong>SE\u00daL, 20 de diciembre de 2022 <\/strong><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hyundaicolombia.co\/\">Hyundai Motor Company<\/a> ha presentado hoy un dise\u00f1o futurista derivado del veh\u00edculo el\u00e9ctrico para su nueva generaci\u00f3n del SUV subcompacto KONA.<\/p>\n<p>El modelo estar\u00e1 disponible en cuatro variantes, incluyendo:<\/p>\n<ol>\n<li>Totalmente el\u00e9ctrico (EV)<\/li>\n<li>H\u00edbrido el\u00e9ctrico (HEV)<\/li>\n<li>Motor de combusti\u00f3n interna (ICE)<\/li>\n<li>Deportivo N Line<\/li>\n<\/ol>\n<p>Con una arquitectura universal para todos y un estilo \u00fanico para cada uno*.<\/p>\n<p>Con el nuevo KONA, Hyundai Motor ha llevado su compromiso con la <strong>movilidad sostenible<\/strong> y el pensamiento de dise\u00f1o basado en la tecnolog\u00eda para ampliar su oferta de EV &#8211; innovado y avanzado por la galardonada l\u00ednea IONIQ &#8211; al tiempo que satisface las diversas necesidades de movilidad de sus clientes con una variedad de trenes motrices.<\/p>\n<h5><strong>SangYup Lee, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe del Centro de Dise\u00f1o de Hyundai dijo:<\/strong><\/h5>\n<blockquote><p>&#8220;El nuevo KONA expresa con confianza su presencia audaz y din\u00e1mica&#8221;, &#8220;El KONA ha evolucionado en todos los aspectos para abarcar una gama a\u00fan m\u00e1s amplia de diversidad, para convertirse en un aut\u00e9ntico defensor del estilo de vida&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<h5><strong>El nuevo KONA transmite una presencia m\u00e1s din\u00e1mica en carretera y ofrece m\u00e1s &#8220;espacio vital&#8221;. <\/strong><\/h5>\n<p>Ha evolucionado para convertirse en un <strong>SUV m\u00e1s grande<\/strong>, aunque centrado en el entorno urbano, con un estilo m\u00e1s atrevido que transmite una presencia m\u00e1s din\u00e1mica en carretera y un interior m\u00e1s centrado en el conductor.<\/p>\n<p>Para ofrecer el m\u00e1ximo &#8220;espacio vital&#8221; a los clientes, el nuevo modelo ha crecido hasta:<\/p>\n<ul>\n<li>4.355 mm de longitud.<\/li>\n<li>150 mm m\u00e1s que la generaci\u00f3n anterior, basada en la variante EV.<\/li>\n<li>25 mm en anchura.<\/li>\n<li>60 mm en de batalla en comparaci\u00f3n con el modelo saliente sin perder ni un \u00e1pice de su ic\u00f3nica identidad de dise\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A diferencia de la mayor\u00eda de los veh\u00edculos que se comercializan con distintos sistemas de propulsi\u00f3n, el KONA comenz\u00f3 con el dise\u00f1o de la variante EV, que luego se adapt\u00f3 al dise\u00f1o de los modelos:<\/p>\n<ul>\n<li>ICE.<\/li>\n<li>HEV.<\/li>\n<li>N Line.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Este enfoque poco convencional permiti\u00f3 a Hyundai aportar un pensamiento de dise\u00f1o centrado en la tecnolog\u00eda a todas las variantes del KONA.<\/p>\n<p>A pesar de la arquitectura compartida, los modelos EV, ICE\/HEV y el deportivo N Line tienen un estilo futurista distintivo.<\/p>\n<h6><strong>Volumen puro<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-23902 size-full\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/3.-SX2-ICE_1.jpg\" alt=\"Hyundai KONA\" width=\"1000\" height=\"581\" \/><\/p>\n<p>El morro limpio y distintivo del nuevo KONA caracteriza el volumen puro de la secci\u00f3n delantera, que contribuye al suave rendimiento aerodin\u00e1mico del modelo.<\/p>\n<p>El volumen puro queda resaltado por la luz de horizonte alargada sin costuras, que est\u00e1 pixelada en la variante EV, siendo el primer modelo de Hyundai con una luz de horizonte sin costuras pixelada que se suma al car\u00e1cter distintivo del EV.<\/p>\n<p>El uso de p\u00edxeles param\u00e9tricos en el KONA tambi\u00e9n propaga un elemento de <strong>dise\u00f1o distintivo<\/strong> de la popular gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Hyundai.<\/p>\n<p>A pesar de su aspecto futurista, el nuevo KONA nunca deja que uno olvide que es un SUV. Su estilo din\u00e1mico se acent\u00faa con el revestimiento del paso de rueda audazmente esculpido que incorpora faros delanteros y traseros, que refuerzan la robustez del KONA.<\/p>\n<h6><strong>Superficies param\u00e9tricas<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23903\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/5.-SX2-INT.jpg\" alt=\"Hyundai KONA\" width=\"1000\" height=\"560\" \/><\/p>\n<p>El nuevo KONA est\u00e1 repleto de superficies param\u00e9tricas. El marcado pliegue diagonal de los laterales conecta la moldura de cromo satinado desde la l\u00ednea del cintur\u00f3n hasta el spoiler, creando un contorno que envuelve alrededor de todo el veh\u00edculo.<\/p>\n<p>La parte trasera incorpora otra luz de horizonte sin juntas, as\u00ed como una luz de freno de montaje alto (HMSL). (HMSL) que se integra perfectamente en la moldura de cromo satinado del spoiler.<\/p>\n<p>Hay varias variaciones de estilo entre las variantes del tren motriz. El EV incorpora detalles gr\u00e1ficos de p\u00edxeles en la rejilla de admisi\u00f3n y el parachoques trasero, un dise\u00f1o de llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas inspirado en los p\u00edxeles, una l\u00ednea de abrazado negra y, opcionalmente, retrovisores laterales y techo negros.<\/p>\n<p>El ICE y el HEV comparten un atrevido y robusto dise\u00f1o del parachoques y el cubrec\u00e1rter, as\u00ed como el revestimiento negro de los pasos de rueda.<\/p>\n<p>El N Line cuenta con retrovisores laterales y techo negros opcionales, spoiler tipo ala, dise\u00f1os delantero y trasero m\u00e1s agresivos con paragolpes en forma de ala para acentuar una postura m\u00e1s baja, llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas distintivas, silenciador doble y fald\u00f3n lateral plateado.<\/p>\n<h5><strong>Facilidad de uso que favorece el estilo de vida con una disposici\u00f3n orientada al conductor y caracter\u00edsticas pr\u00e1cticas<\/strong><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23900\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1.-SX2-Main_ICE-EV-N-Line.jpg\" alt=\"Hyundai KONA\" width=\"1000\" height=\"635\" \/><\/p>\n<p>El mayor &#8220;espacio vital&#8221; interior del nuevo KONA ofrece caracter\u00edsticas pr\u00e1cticas y una experiencia evolucionada en el autom\u00f3vil para adaptarse a diversos estilos de vida.<\/p>\n<p>La arquitectura universal derivada de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ofrece una disposici\u00f3n deportiva con un C-Pad horizontal flotante que acent\u00faa el interior delgado y ancho del KONA, proporcionando un espacio vers\u00e1til para el conductor y los pasajeros.<\/p>\n<p>Las pantallas panor\u00e1micas dobles de 12,3 pulgadas y el m\u00f3dulo flotante transmiten una impresi\u00f3n de alta tecnolog\u00eda. La iluminaci\u00f3n ambiental mejora la experiencia y la comodidad del usuario.<\/p>\n<p>Con el cambio por cable tipo columna reubicado de la consola central a detr\u00e1s del volante, proporciona una disposici\u00f3n despejada y espacio adicional para las pertenencias en el t\u00fanel central.<\/p>\n<p>La segunda fila de asientos sin curvas refuerza la est\u00e9tica de dise\u00f1o urbano del siglo XXI del KONA. Este espacio habitable ofrece una experiencia \u00fanica con la m\u00e1xima facilidad de uso, confort y comodidad. Detr\u00e1s de la segunda fila hay un espacio de carga maximizado.<\/p>\n<p>En los pr\u00f3ximos meses se desvelar\u00e1n m\u00e1s detalles del nuevo Hyundai KONA.<\/p>\n<p><strong>*Nota:<\/strong> La disponibilidad de las especificaciones descritas en el comunicado y las im\u00e1genes pueden variar seg\u00fan el acabado, la variante y el mercado.<\/p>\n<h6><strong>\u00daltimas noticias:<\/strong><\/h6>\n<ul>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/el-ioniq-5-ev-del-ano-en-motorbiscuit\/\">El IONIQ 5, EV del a\u00f1o en MotorBiscuit<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/hyundai-ioniq-6-nombrado-coche-nuevo-del-ano-por-le-guide-de-lauto\/\">Hyundai IONIQ 6 nombrado \u00abCoche Nuevo del A\u00f1o\u00bb por Le Guide de l\u2019auto<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/mantenimiento-y-reparacion-de-vehiculos-fundamental-para-la-prevencion-de-accidentes-en-temporada-de-fin-de-ano\/\">Mantenimiento y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Hyundai KONA mejorado no s\u00f3lo ofrece una presencia din\u00e1mica en carretera, sino tambi\u00e9n un interior centrado en el conductor con un espacio habitable vers\u00e1til que sirve para todas las&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4623,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4622","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticia"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4622"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4624,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4622\/revisions\/4624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}