{"id":4081,"date":"2022-10-05T13:52:07","date_gmt":"2022-10-05T13:52:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=4081"},"modified":"2022-10-05T13:52:07","modified_gmt":"2022-10-05T13:52:07","slug":"el-ano-electrico-de-peugeot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/el-ano-electrico-de-peugeot\/","title":{"rendered":"El a\u00f1o el\u00e9ctrico de PEUGEOT"},"content":{"rendered":"<p><em>PEUGEOT tendr\u00e1 disponible en 2023 la mayor gama el\u00e9ctrica de Europa<\/em><\/p>\n<h5><strong>Octubre 2022<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li><strong>ALLURE<\/strong>: \u00a1Todos los modelos de PEUGEOT estar\u00e1n disponibles desde 2023 con sistemas de propulsi\u00f3n electrificados!.<\/li>\n<li><strong>ALLURE<\/strong>: PEUGEOT ofrece la gama de soluciones de movilidad el\u00e9ctrica m\u00e1s amplia de Europa.<\/li>\n<li><strong>EXCELENCIA<\/strong>: Los PEUGEOT 3008 y 5008 contar\u00e1n con un nuevo motor h\u00edbrido.<\/li>\n<li><strong>EXCELENCIA<\/strong>: R\u00e9cord de eficiencia para los nuevos PEUGEOT E-208, E-308 y E-308 SW.<\/li>\n<li><strong>EMOCI\u00d3N<\/strong>: PEUGEOT e-Streetzone, el nuevo scooter 100% el\u00e9ctrico.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/es-es\/peugeot\">PEUGEOT<\/a> dispondr\u00e1 de la gama m\u00e1s amplia en Europa de veh\u00edculos electrificados, con numerosos nuevos modelos y tecnolog\u00edas:<\/p>\n<ol>\n<li>Bicicletas el\u00e9ctricas<\/li>\n<li>Veh\u00edculos comerciales<\/li>\n<li>Scooters<\/li>\n<li>Turismos<\/li>\n<\/ol>\n<p>PEUGEOT cubrir\u00e1 todas las necesidades de movilidad el\u00e9ctrica y dar\u00e1 un paso m\u00e1s hacia su objetivo de llegar a las <strong>0 emisiones<\/strong> y 100% de ventas de el\u00e9ctricos en Europa en 2030.<\/p>\n<p>La introducci\u00f3n de nuevas mec\u00e1nicas h\u00edbridas desde principios de 2023, inicialmente en los PEUGEOT 3008 y PEUGEOT 5008, ampliar\u00e1 su oferta tecnol\u00f3gica, sum\u00e1ndose a las nuevas soluciones 100% el\u00e9ctricas en los <strong>E-208<\/strong> y <strong>E-308<\/strong>, a la pila de combustible de hidr\u00f3geno y a los h\u00edbridos enchufables con tracci\u00f3n a dos y cuatro ruedas.<\/p>\n<h6><strong>Nueva tecnolog\u00eda h\u00edbrida para los PEUGEOT 3008 y 5008<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-23123 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/anneeelectrique3-6339cd62ae69e_633bebc3341e3-300x254.jpeg\" alt=\"gama el\u00e9ctrica\" width=\"639\" height=\"541\" \/><\/p>\n<p>PEUGEOT ser\u00e1 la primera marca de Stellantis en estrenar la nueva generaci\u00f3n de <strong>motorizaciones h\u00edbridas<\/strong> del grupo, subrayando una vez m\u00e1s su voluntad de dar acceso a la movilidad electrificada al mayor n\u00famero posible de personas.<\/p>\n<p>Ofrecida por primera vez en los SUV PEUGEOT 3008 y PEUGEOT 5008, esta tecnolog\u00eda h\u00edbrida de nueva generaci\u00f3n combina eficiencia y facilidad de uso.\u00a0Dispone de:<\/p>\n<ul>\n<li>Motor de gasolina PureTech de 136 CV de nueva generaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Nueva caja de cambios electrificada de doble embrague.<\/li>\n<li>Bater\u00eda de 48V, que se carga durante la conducci\u00f3n.<\/li>\n<li>Reducci\u00f3n en el consumo de combustible del 15%.<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n sin emisiones en recorridos de hasta 1 km a baja velocidad y en distancias cortas en la ciudad.<\/li>\n<\/ul>\n<h6><strong>Una nueva ampliaci\u00f3n de la gama 100% el\u00e9ctrica con el lanzamiento de los E-308 y E-308 SW<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-23124 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/anneeelectrique4-6339cd34ecd41_633bebc343638-300x167.jpeg\" alt=\"gama el\u00e9ctrica\" width=\"851\" height=\"474\" \/><\/p>\n<p>La gama PEUGEOT de modelos 100% el\u00e9ctricos se ampliar\u00e1 en 2023 con la llegada de los nuevos E-308 y E-308 SW. PEUGEOT ser\u00e1 uno de los primeros fabricantes europeos en ofrecer un <strong>veh\u00edculo familiar 100% el\u00e9ctrico<\/strong>. Con su carrocer\u00eda de cinco puertas y la familiar, la marca del le\u00f3n podr\u00e1 responder a todas las necesidades de los clientes del segmento C que deseen hacer la transici\u00f3n a la movilidad de cero emisiones.<\/p>\n<p>Estos nuevos modelos heredan un nuevo motor el\u00e9ctrico especialmente potente, que desarrolla 115 kW (156 CV).<\/p>\n<p>Los nuevos E-308 y E-308 SW tambi\u00e9n establecen:<\/p>\n<ul>\n<li>Nueva referencia en t\u00e9rminos de eficiencia el\u00e9ctrica.<\/li>\n<li>12,7 kWh\/100 km (energ\u00eda \u00fatil \/ autonom\u00eda WLTP).<\/li>\n<li>Autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 km (ciclo combinado WLTP).<\/li>\n<li>Nueva plataforma EMP2.<\/li>\n<li>Reducci\u00f3n de las p\u00e9rdidas por fricci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n en el segmento C, PEUGEOT ha confirmado el pr\u00f3ximo lanzamiento del PEUGEOT E-408 junto a las versiones h\u00edbridas enchufables de su din\u00e1mico e innovador fastback.<\/p>\n<p>El PEUGEOT E-408 completar\u00e1 una gama de PEUGEOT 100% el\u00e9ctrica que responde a todas las necesidades, desde el:<\/p>\n<ul>\n<li>PEUGEOT E-208 hasta el PEUGEOT e-TRAVELLER combispace.<\/li>\n<li>Pasando por los PEUGEOT E-2008, E-308, E-308 SW y e-RIFTER.<\/li>\n<\/ul>\n<h6><strong>Otro PEUGEOT E-208: m\u00e1s prestaciones y mayor eficiencia<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-23125 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/anneeelectrique5-6339cd0bae072_633bebc34f676-300x167.jpeg\" alt=\"gama el\u00e9ctrica\" width=\"641\" height=\"357\" \/><\/p>\n<p>El E-208 es el pionero de la gama 100% el\u00e9ctrica de PEUGEOT, y recibir\u00e1 una importante renovaci\u00f3n en 2023, concretamente con el nuevo motor introducido en el E-308.<\/p>\n<ul>\n<li>Potencia m\u00e1xima 115 kW\/156 CV.<\/li>\n<li>Consumo de solo 12 kWh\/100 km<\/li>\n<li>Aumento en su autonom\u00eda del 10,5%, o 38 km adicionales hasta un total de 400 km bajo el ciclo combinado WLTP (en fase de homologaci\u00f3n).<\/li>\n<li>Par motor de 260 Nm disponibles desde el mismo instante en que se pisa el acelerador<\/li>\n<\/ul>\n<p>El <strong>PEUGEOT E-208<\/strong> es silencioso, no transmite vibraciones y resulta tan f\u00e1cil de conducir como en\u00e9rgico en sensaciones. Esto refuerza a\u00fan m\u00e1s las cualidades din\u00e1micas que lo han convertido en un \u00e9xito. Sin embargo, tambi\u00e9n es apacible en su uso cotidiano. El nuevo PEUGEOT E-208 se podr\u00e1 cargar como actualmente del 20 al 80% en menos de 25 minutos en un punto de carga r\u00e1pida de 100 kW.<\/p>\n<p>Todas estas cualidades potenciar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s el \u00e9xito del PEUGEOT E-208, que es l\u00edder de ventas en Europa entre los coches el\u00e9ctricos del segmento B desde principios de 2022, mientras en Francia es el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido. Desde su lanzamiento en 2019 ya se han vendido aproximadamente 110.000 unidades del PEUGEOT E-208.<\/p>\n<h6><strong>La tecnolog\u00eda plug-in hybrid en el centro de la gama electrificada de PEUGEOT<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-23126 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/anneeelectrique2-6339cd8ab9e1b_633bebc31d834-300x200.jpeg\" alt=\"\" width=\"644\" height=\"429\" \/><\/p>\n<p>Con el objetivo de ofrecer una soluci\u00f3n de movilidad el\u00e9ctrica que responda a las necesidades de cada usuario, PEUGEOT ha desarrollado una gama h\u00edbrida enchufable especialmente completa. Turismos de cinco puertas, familiares o SUV que combinan el allure, la emoci\u00f3n y la excelencia que han hecho triunfar a PEUGEOT con una eficiencia notable.<\/p>\n<p>Los <strong>PEUGEOT 308 y 308 SW<\/strong> h\u00edbridos enchufables est\u00e1n disponibles con dos niveles de potencia, 180 o 225 CV, y ofrecen hasta 60 km de autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico. El\u00a0nuevo PEUGEOT 408, que se estrenar\u00e1 mundialmente en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, del 17 al 23 de octubre de 2022, tambi\u00e9n dispone de estos motores.<\/p>\n<p>Por su parte, el PEUGEOT 3008 ofrece motores h\u00edbridos enchufables de 225 CV o de 300 CV con tracci\u00f3n total, lo que le permite recorrer hasta 59 km sin utilizar el motor de combusti\u00f3n. Por \u00faltimo, el PEUGEOT 508 est\u00e1 disponible como berlina y SW con un motor h\u00edbrido enchufable de 225 CV o un deportivo motor de 360 CV con tracci\u00f3n total en las versiones PEUGEOT SPORT ENGINEERED.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable de PEUGEOT tambi\u00e9n se pone a prueba en los circuitos con el PEUGEOT 9X8 Hybrid Hypercar, que compite en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) desde julio de 2022.<\/p>\n<h6><strong>Nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen con pila de combustible: movilidad cero emisiones para los profesionales<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-23127 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/anneeelectrique6-6339cc96d6728_633bebc35d89a-300x200.jpeg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"434\" \/><\/p>\n<p>Equipado con tecnolog\u00eda de pila de combustible de hidr\u00f3geno, el nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen compone la oferta de PEUGEOT para los profesionales y las administraciones que buscan las soluciones de movilidad con cero emisiones m\u00e1s innovadoras. La principal ventaja del PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen, 100% el\u00e9ctrico, reside en el reducido tiempo del repostaje de su dep\u00f3sito de hidr\u00f3geno, que se lleva a cabo en solo 3 minutos. Con una autonom\u00eda de 400 km, 100 kW de potencia m\u00e1xima y 260 Nm de par, el PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen puede transportar hasta 1.000 kg de carga \u00fatil en un volumen de carga de 6,1 m3.<\/p>\n<h6><strong>\u00a1PEUGEOT tambi\u00e9n electrifica sus veh\u00edculos de dos ruedas!<\/strong><\/h6>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-23128 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/anneeelectrique7-6339cc67dbe94_633bebc376f7d-300x213.jpeg\" alt=\"\" width=\"693\" height=\"492\" \/><\/p>\n<p>PEUGEOT va a ampliar su gama de soluciones de movilidad el\u00e9ctrica, incluso para los veh\u00edculos de dos ruedas, con el lanzamiento en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds de un nuevo scooter 100% el\u00e9ctrico, el PEUGEOT e-Streetzone. Ofrecer\u00e1 hasta 112 km de autonom\u00eda, en su versi\u00f3n de 2 bater\u00edas y en modo ECO.<\/p>\n<p>Equipado con una o dos bater\u00edas extra\u00edbles, el PEUGEOT e-Streetzone se puede cargar r\u00e1pida y f\u00e1cilmente en cualquier enchufe dom\u00e9stico. Gracias a sus probados chasis y conducci\u00f3n, el PEUGEOT Motocycles e-Streetzone es el scooter ideal para los desplazamientos urbanos a diario. Tecnol\u00f3gico con su nuevo cuadro LCD, tambi\u00e9n es pr\u00e1ctico, ya que, en su versi\u00f3n de 1 bater\u00eda, dispone de un hueco bajo el asiento con capacidad para acomodar un casco de tipo jet.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, PEUGEOT Cycles ofrece una completa gama, compuesta por seis bicicletas el\u00e9ctricas adaptadas a todos los usos, desde para los desplazamientos urbanos cotidianos a la carretera, pasando por el off-road.<\/p>\n<h6><strong>e-Solutions, una gama de servicios que facilita el d\u00eda a d\u00eda de los clientes<\/strong><\/h6>\n<p>PEUGEOT facilita la vida de los clientes electrificados con una variedad de servicios inteligentes:<\/p>\n<p>\u2022 La aplicaci\u00f3n para smartphone MyPeugeot permite a los clientes comunicarse con su veh\u00edculo y programar una carga remota o iniciar un preacondicionamiento t\u00e9rmico a distancia.<\/p>\n<p>\u2022 La aplicaci\u00f3n para smartphone Free2Move eSolutions permite a los usuarios planificar su viaje, en particular anticipando cu\u00e1ndo cargar. La app realiza un listado de las estaciones de carga disponibles a lo largo del viaje, permitiendo el acceso a una red de m\u00e1s de 260.000 puntos de recarga en Europa.<\/p>\n<h6><strong>Otras noticias:<\/strong><\/h6>\n<ul>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/electrificacion-de-peugeot\/\">\u201cBehind the scenes\u201d En el montaje de los veh\u00edculos electrificados de Peugeot<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/nuevo-peugeot-2008-style-un-leon-para-vivir-con-estilo\/\">NUEVO PEUGEOT 2008 STYLE Un le\u00f3n para vivir con estilo<\/a><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/nuevos-peugeot-e-308-y-e-308-sw-las-dos-carrocerias-del-308-con-versiones-100-electricas\/\">e-308 y e-308 SW: las dos carrocer\u00edas del 308 con versiones 100% el\u00e9ctricas<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PEUGEOT tendr\u00e1 disponible en 2023 la mayor gama el\u00e9ctrica de Europa Octubre 2022 ALLURE: \u00a1Todos los modelos de PEUGEOT estar\u00e1n disponibles desde 2023 con sistemas de propulsi\u00f3n electrificados!. ALLURE: PEUGEOT&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4081","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticia"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4094,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4081\/revisions\/4094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}