{"id":3907,"date":"2022-09-22T20:17:12","date_gmt":"2022-09-22T20:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=3907"},"modified":"2022-09-22T20:17:12","modified_gmt":"2022-09-22T20:17:12","slug":"reencauche-economia-y-sostenibilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/reencauche-economia-y-sostenibilidad\/","title":{"rendered":"Reencauche, econom\u00eda y sostenibilidad"},"content":{"rendered":"

El reencauche de llantas para el sector automotor\u00a0brinda econom\u00eda y sostenibilidad gracias a su o<\/i>ptimizaci\u00f3n de recursos, protecci\u00f3n del ambiente e importantes ahorros en los costos de operaci\u00f3n.\u00a0<\/em><\/p>\n

Bogot\u00e1, septiembre de 2022<\/strong><\/h5>\n

El transporte de carga por carretera mueve al pa\u00eds. Desde los puertos hacia los centros de distribuci\u00f3n o desde los sitios de producto hacia los lugares de exportaci\u00f3n miles de camiones recorren d\u00eda a d\u00eda el territorio nacional, y lo hacen en toda clase de carreteras, desde las llamadas 4G hasta las v\u00edas terciarias que tienen un bajo mantenimiento.<\/p>\n

Esto lleva a que los kil\u00f3metros acumulados hagan que los costos de rodamiento sean uno de los m\u00e1s importantes del transporte pesado.<\/p>\n

El peso de la carga, el mal estado de algunas v\u00edas y un manejo antit\u00e9cnico, hacen que el desgaste de la banda de rodamiento sea m\u00e1s r\u00e1pido de lo normal e incrementa los costos de operaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Las cifras del Ministerio de Transporte indican que, entre enero y mayo de este a\u00f1o, se movilizaron m\u00e1s de 55,2 millones de toneladas de carga por carretera, lo que representa un incremento de 19,6 % frente al mismo periodo de 2021.<\/p>\n

Hay una soluci\u00f3n en el camino, el reencauche. Y un sitio donde hacerlo de forma t\u00e9cnica, amigable con el ambiente y sobre todo segura son los centros de servicio de Automundial, que cuentan con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad para este proceso que alarga la vida de las llantas y hace que la actividad del transporte de carga sea competitiva.<\/p>\n

Automundial es l\u00edder en el mercado de carga pesada en la categor\u00eda de reencauche con m\u00e1s del 30% de participaci\u00f3n en el mercado y tiene la red m\u00e1s grande de servicios para atenci\u00f3n de todo tipo de veh\u00edculos de carga desde peque\u00f1os camiones hasta tractomulas. Adem\u00e1s, cuenta con la mayor tecnolog\u00eda para adelantar este tipo de procesos en el pa\u00eds.<\/p>\n

Beneficios del reencauche<\/strong><\/h6>\n

\u00bfCu\u00e1l es el impacto que genera el reencauche y c\u00f3mo aporta a la econom\u00eda de un pa\u00eds?<\/p>\n

\"Reencauche,<\/p>\n

Favorece a la econom\u00eda circular<\/strong><\/h6>\n

Los neum\u00e1ticos pueden tener un ciclo de vida de m\u00e1s de mil a\u00f1os y cuando se abandonan causan un gran impacto al ambiente debido a que no se degradan. Adem\u00e1s, presentan un elevado riesgo de salud p\u00fablica si est\u00e1n mal almacenados (al aire libre), con la propagaci\u00f3n del dengue, e incluso de incendios s\u00ed se encuentran cerca de productos inflamables. Es as\u00ed que el reciclaje de neum\u00e1ticos y su reutilizaci\u00f3n mediante el renovado o reencauche de llantas es un gran ejemplo de econom\u00eda circular.<\/p>\n

Preserva el ambiente al reducir la contaminaci\u00f3n por residuos de llantas usadas<\/strong><\/h6>\n

Las pr\u00e1cticas del proceso de reencauche aportan a la reducci\u00f3n del efecto invernadero y huella de carbono, ya que disminuyen los residuos de las llantas usadas al reutilizar los neum\u00e1ticos para darles una nueva vida \u00fatil, lo que aporta a la disminuci\u00f3n del cambio clim\u00e1tico. Seg\u00fan un estudio de la<\/p>\n

Asociaci\u00f3n Colombiana de Reencauchadores de llantas y afines en donde particip\u00f3 Automundial, se puede obtener una reducci\u00f3n cercana al 40% de los residuos s\u00f3lidos aportados a los desechos por cada llanta que se reencauche (renovado) por lo menos una vez.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el reencauche reduce el impacto visual relacionado a la disposici\u00f3n final del uso de llantas y mitiga el uso irracional de los recursos naturales no renovables.<\/p>\n

Lea tambi\u00e9n:\u00a0Automundial lanza l\u00ednea de servicios de lubricaci\u00f3n para veh\u00edculos de carga pesada<\/a><\/p>\n

Reduce los costos a los transportistas<\/strong><\/h6>\n

Favorece a la econom\u00eda de los transportistas, ya que la vida \u00fatil de un neum\u00e1tico reencauchado es muy acorde a uno nuevo y su costo es mucho menor (aproximadamente entre el 45% al 65% del precio de un neum\u00e1tico premium). \u201cPara tener un beneficio real, el neum\u00e1tico debe ser aprovechado y por lo tanto ser reencauchado el n\u00famero de veces que su carcasa lo permite. Solo as\u00ed se logra reducir significativamente los costos operativos de los transportistas. Adem\u00e1s, el uso de neum\u00e1ticos reencauchados es positivo y seguro, debido a los altos est\u00e1ndares de calidad requeridos durante su proceso\u201d, explica Jose Miguel Carreira, Gerente General Grupo Empresarial Automundial.<\/p>\n

Disminuye el consumo de agua<\/strong><\/h6>\n

Seg\u00fan estimaciones globales, la producci\u00f3n de una llanta nueva demanda alrededor de 2 m3 de agua por tonelada, mientras que, en el proceso de reencauche, el uso de este recurso se reduce a 0.35 m3 por tonelada.<\/p>\n

Contribuye al ahorro de energ\u00eda<\/strong><\/h6>\n

En el proceso de reencauche tambi\u00e9n se puede disminuir el 72% en kw\/hr, el consumo de energ\u00eda.<\/p>\n

Genera empleo y recursos econ\u00f3micos<\/strong><\/h6>\n

Las inversiones de las empresas reencauchadoras generan un gran impacto a la econom\u00eda del pa\u00eds, ya que se traduce en la generaci\u00f3n de fuentes de empleo y en la reactivaci\u00f3n de su cadena de valor. Por ejemplo, solo en el caso de Automundial, que invirti\u00f3 alrededor de 120 mil d\u00f3lares en la remodelaci\u00f3n de su planta de producci\u00f3n, ubicada en Quito, generando 20 empleos directos adicionales.<\/p>\n

Automundial es el l\u00edder en Colombia de reencauche de llantas de carga pesada, inici\u00f3 esta actividad en la b\u00fasqueda de alternativas de disponibilidad de producto, y ahorro para el sector transporte. Hoy d\u00eda continua esta misi\u00f3n que inici\u00f3 con el sue\u00f1o de Don Antonio Puerto, qui\u00e9n estudio muy bien este negocio, luego de presidir por un tiempo la primera planta de fabricaci\u00f3n de llantas, Icollantas. Automundial cuenta con 5 plantas de reencauche en Colombia distribuidas as\u00ed; Bogot\u00e1, Cali, Medell\u00edn, Bucaramanga y Barranquilla. En Ecuador inici\u00f3 operaciones hace 5 a\u00f1os y cuenta con una planta en Quito.<\/p>\n

Este a\u00f1o estar\u00e1 ampliando el n\u00famero de plantas en Colombia, inaugurando 2 m\u00e1s; Para completar 7 plantas en el pa\u00eds.<\/p>\n

Visite: Automundial<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El reencauche de llantas para el sector automotor\u00a0brinda econom\u00eda y sostenibilidad gracias a su optimizaci\u00f3n de recursos, protecci\u00f3n del ambiente e importantes ahorros en los costos de operaci\u00f3n.\u00a0 Bogot\u00e1, septiembre…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[742,188],"class_list":{"0":"post-3907","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sin-categoria","8":"tag-automundial","9":"tag-llantas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3907"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3909,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3907\/revisions\/3909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}