{"id":3704,"date":"2022-09-07T15:09:04","date_gmt":"2022-09-07T15:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=3704"},"modified":"2022-09-07T15:09:04","modified_gmt":"2022-09-07T15:09:04","slug":"en-el-mercado-a-partir-de-2023-modelos-bmw-y-mini-con-interiores-veganos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/en-el-mercado-a-partir-de-2023-modelos-bmw-y-mini-con-interiores-veganos\/","title":{"rendered":"En el mercado a partir de 2023: modelos BMW y MINI con interiores veganos"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Sustentabilidad en la producci\u00f3n de veh\u00edculos a trav\u00e9s de materiales innovadores de base biol\u00f3gica para reemplazar las materias primas de origen animal.<\/li>\n<li>Reemplazar el cuero reduce las emisiones de CO2e en un 85 por ciento<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>M\u00fanich<\/strong><\/h5>\n<p>BMW Group planea lanzar sus primeros veh\u00edculos con interiores completamente veganos en 2023. Esto es posible principalmente a trav\u00e9s del desarrollo de materiales innovadores con propiedades similares al cuero. Tambi\u00e9n ser\u00e1 posible utilizar estos materiales para las superficies de los volantes, que deben cumplir criterios exigentes en lo que respecta a la sensaci\u00f3n, la apariencia superior y la resistencia al desgaste. Los interiores completamente veganos estar\u00e1n disponibles para los modelos BMW y MINI por primera vez a partir de 2023. Por lo tanto, BMW Group satisface la demanda de interiores veganos y sin cuero, que aumentar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s en el futuro cercano, especialmente en los Estados Unidos, China y Europa.<\/p>\n<p>La reducci\u00f3n de las emisiones de CO2 durante todo el ciclo de vida de un veh\u00edculo es el objetivo central de BMW Group en el camino hacia la neutralidad clim\u00e1tica, que debe lograrse a m\u00e1s tardar en 2050. La selecci\u00f3n de materiales tiene un papel clave por desempe\u00f1ar para lograr este objetivo. La sustituci\u00f3n de materias primas de origen animal contribuye significativamente a aumentar la sustentabilidad en la producci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>La introducci\u00f3n de un nuevo material de superficie para volantes har\u00e1 que la proporci\u00f3n de componentes de veh\u00edculos que contienen trazas de materias primas de origen animal se reduzca a menos del uno por ciento en los respectivos veh\u00edculos BMW y MINI. Como resultado, estos materiales ahora solo se encontrar\u00e1n en \u00e1reas que no son visibles para el cliente, por ejemplo, en varias sustancias tipo cera como la gelatina utilizada en los revestimientos protectores, lanolina en pinturas, sebo como aditivo en elast\u00f3meros y cera de abejas como fundente para pinturas<\/p>\n<h6><strong>Un nuevo efecto granulado en el aro del volante.<\/strong><\/h6>\n<p>BMW Group ha estado ofreciendo durante mucho tiempo varias alternativas de tela al cuero. Ahora, por primera vez, es posible ofrecer un sustituto adecuado del cuero para la interfaz m\u00e1s importante entre el conductor y el veh\u00edculo. Las superficies del volante deben cumplir criterios exigentes en cuanto a apariencia, resistencia al desgaste y durabilidad. \u201cCon un volante fabricado con un material de superficie vegano de alta calidad, estamos cumpliendo los deseos de nuestros clientes que no quieren hacer concesiones en t\u00e9rminos de apariencia, tacto y funcionalidad. El material innovador resiste el desgaste causado por la abrasi\u00f3n, la transpiraci\u00f3n y la humedad y tiene todas las propiedades deseables del cuero\u201d, dice Uwe K\u00f6hler, Jefe de Desarrollo de Carrocer\u00eda, Revestimiento Exterior e Interior de BMW Group. La \u00fanica caracter\u00edstica distintiva del nuevo material ser\u00e1 un nuevo efecto granulado en el aro del volante.<\/p>\n<p>Lea tambi\u00e9n: <a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/bmw-group-comienza-la-produccion-interna-de-celdas-de-combustible-para-el-bmw-ix5-hydrogen-en-munich\/\">BMW Group comienza la producci\u00f3n interna de celdas de combustible para el BMW iX5 Hydrogen en M\u00fanich<\/a><\/p>\n<h6><strong>Las superficies sin cuero reducen las emisiones de CO2e en un 85 por ciento.<\/strong><\/h6>\n<p>El hecho de que ahora haya un material de superficie vegano de alta calidad con propiedades equivalentes al cuero real que se usaba anteriormente en la producci\u00f3n de volantes representa otro paso importante hacia la reducci\u00f3n de CO2. El nuevo material de la superficie del volante reduce las emisiones de CO2e a lo largo de la cadena de valor en alrededor de un 85% en comparaci\u00f3n con el cuero. Hasta ahora, la mayor parte de las emisiones producidas, alrededor del 80 por ciento, eran en forma de gas metano procedente de la ganader\u00eda. El 20 por ciento restante correspondi\u00f3 al procesamiento de la piel de vaca, que requiere mucha energ\u00eda y agua.<\/p>\n<h6><strong>La neutralidad clim\u00e1tica y la econom\u00eda circular son las principales prioridades.<\/strong><\/h6>\n<p>Para lograr el objetivo de neutralidad clim\u00e1tica, BMW Group conf\u00eda en el uso de electricidad verde en la producci\u00f3n y en la cadena de suministro, una proporci\u00f3n cada vez mayor de materiales secundarios y materias primas naturales, motores el\u00e9ctricos y de combusti\u00f3n altamente eficientes y un alto grado de reciclaje. tasa en l\u00ednea con los principios de una econom\u00eda circular.<\/p>\n<p>Todo est\u00e1 en los detalles: los tapetes de varios modelos est\u00e1n fabricadas con un solo material, evitando as\u00ed mezclas de materiales dif\u00edciles de reciclar. Como resultado, BMW Group ahorra alrededor de 23,000 toneladas de CO2 y 1,600 toneladas adicionales de residuos cada a\u00f1o, ya que los tapetes recicladas y el material de desecho tambi\u00e9n se reutilizan en el proceso de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n y el desarrollo en el campo de las materias primas secundarias y los materiales sustentables son una prioridad m\u00e1xima. Las futuras generaciones de veh\u00edculos ofrecer\u00e1n otras atractivas alternativas al cuero. BMW Group est\u00e1 trabajando con empresas emergentes para desarrollar materiales innovadores de base biol\u00f3gica. En comparaci\u00f3n con los cueros sint\u00e9ticos que se usaban anteriormente, estos dan como resultado alrededor de un 45 por ciento menos de emisiones de CO2. MirumTM, que es 100 por ciento de base biol\u00f3gica y libre de petr\u00f3leo, tiene el potencial de imitar todas las propiedades del cuero tradicional. Otro material nuevo, DeserttexTM, est\u00e1 hecho de fibras de cactus pulverizadas con una matriz de poliuretano de base biol\u00f3gica. Con estos materiales se puede combinar la sustituci\u00f3n de materias primas de origen animal con una importante reducci\u00f3n de CO2.<\/p>\n<p>Visite: <a href=\"https:\/\/www.bmw.com.co\/es\/index.html?gclid=Cj0KCQjwguGYBhDRARIsAHgRm4-w9NxFVIKMvSMgEPWvHokF1O1M93gOtgtFkWcnSdxDxtfPhGtRaaoaApZrEALw_wcB\">BMW<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sustentabilidad en la producci\u00f3n de veh\u00edculos a trav\u00e9s de materiales innovadores de base biol\u00f3gica para reemplazar las materias primas de origen animal. 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