{"id":3695,"date":"2022-09-06T19:12:47","date_gmt":"2022-09-06T19:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=3695"},"modified":"2022-09-06T19:12:47","modified_gmt":"2022-09-06T19:12:47","slug":"renault-amplia-su-gama-de-vehiculos-electricos-a-latinoamerica-y-anuncia-la-llegada-de-cuatro-de-sus-modelos-e-tech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/renault-amplia-su-gama-de-vehiculos-electricos-a-latinoamerica-y-anuncia-la-llegada-de-cuatro-de-sus-modelos-e-tech\/","title":{"rendered":"Renault ampl\u00eda su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Latinoam\u00e9rica y anuncia la llegada de cuatro de sus modelos E-Tech"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Septiembre 2022<\/strong><\/h5>\n<p>Movilidad, sustentabilidad, eficiencia, innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda y revoluci\u00f3n. Todos esos temas est\u00e1n relacionados con el E-Tech 100% Electric Days, un gran seminario de electrificaci\u00f3n y soluciones de movilidad, promovido por Renault Am\u00e9rica Latina, que se lleva a cabo desde ayer hasta el mi\u00e9rcoles en Oca, Parque Ibirapuera, en San Pablo.<\/p>\n<p>Importantes especialistas latinoamericanos e internacionales, adem\u00e1s de la cadena de valor de la movilidad el\u00e9ctrica, est\u00e1n reunidos para discutir el presente y el futuro de la movilidad sustentable con la prensa, concesionarios y el p\u00fablico en general.<\/p>\n<p>El evento, adem\u00e1s contar\u00e1 con paneles con los principales ejecutivos de Renault Group, tratando temas relevantes y de alto impacto. Hoy, el vicepresidente de Producto y Performance, Bruno Vanel, abri\u00f3 el d\u00eda con la Estrategia Renault E-Tech global. El tema de la descarbonizaci\u00f3n en la industria fue la pauta del panel conducido por el presidente de Renault para Am\u00e9rica Latina, <b>Luiz Fernando Pedrucci<\/b>, e invitados.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de la CEO de la marca Mobilize, <b>Clotilde Delbos<\/b>, hablando sobre la estrategia mundial Mobilize y los planes a mediano plazo hasta el 2030. Para completar el equipo de ejecutivos internacionales, Renault recibir\u00e1 la visita del COO (Chief Operating Officer) de la marca Renault, <b>Fabrice Cambolive<\/b>; del vicepresidente global de Marketing de la marca Renault, <b>Arnaud Belloni<\/b>; y el vicepresidente global de Comunicaci\u00f3n de las marcas de Renault Group, <b>Christian Stein<\/b>.<\/p>\n<h6><strong>ESG, diversidad e inclusi\u00f3n\u00a0<\/strong><\/h6>\n<p>El mi\u00e9rcoles siete de septiembre, Renault E-Tech 100% electric days abrir\u00e1 sus puertas para el p\u00fablico en general, y debatir\u00e1 dos temas fundamentales: ESG (Environement, Social, Governance), tema del panel conducido por el vicepresidente del Instituto Renault, Caique Ferreira, adem\u00e1s se ahondar\u00e1 en el tema de Diversidad e Inclusi\u00f3n, con el panel \u2018Mujeres Positivas\u2019 que tendr\u00e1 la presencia de la actriz, empresaria y embajadora de la marca Renault <b>Marina Ruy Barbosa<\/b>, en la que estar\u00e1 acompa\u00f1ada de otras invitadas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las marcas que apoyan el evento, como Mobilize Financial Services, Ra\u00edzen y WEG, el Renault E-Tech 100% Electric Days, contar\u00e1 con la participaci\u00f3n en los diferentes paneles de:<\/p>\n<ul>\n<li>La Agencia Curitiba de Desarrollo e Innovaci\u00f3n<\/li>\n<li>Agencia Brasile\u00f1a de Desarrollo Industrial<\/li>\n<li>Asociaci\u00f3n Borda Viva<\/li>\n<li>Banco Santander<\/li>\n<li>Walk4Good<\/li>\n<li>Copel<\/li>\n<li>DPZ<\/li>\n<li>Estapar<\/li>\n<li>Google<\/li>\n<li>iCities Smart Cities Solution<\/li>\n<li>Polic\u00eda Civil de San Pablo<\/li>\n<li>Red del Pacto Global en Brasil<\/li>\n<li>SAP<\/li>\n<li>Schneider Electric<\/li>\n<li>Zarp<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lea tambi\u00e9n:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/impacto-ambiental-el-megane-e-tech-100-electrico-muestra-el-camino\/\">Impacto ambiental: El Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico muestra el camino<\/a><\/p>\n<h6><b>El Renault E-Tech 100% electric days tambi\u00e9n es escenario para el lanzamiento del Kwid E-Tech en Brasil, el veh\u00edculo 100 % el\u00e9ctrico que lleva la revoluci\u00f3n el\u00e9ctrica a las calles. <\/b>Y anuncio del lanzamiento en otros pa\u00edses de Am\u00e9rica Lati.<\/h6>\n<p>Renault es pionera y est\u00e1 en la vanguardia de la movilidad el\u00e9ctrica, con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia en la concepci\u00f3n, desarrollo, fabricaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Son m\u00e1s de 450.000 veh\u00edculos 100 % el\u00e9ctricos Renault circulando por el mundo. En Europa, la gama de veh\u00edculos Renault E-Tech ha representado un 36 % de las ventas de autom\u00f3viles en el primer semestre de este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Renault trae a Am\u00e9rica Latina toda esta experiencia, con una gama de E-Tech completa, formada por veh\u00edculos de paseo y utilitarios 100 % el\u00e9ctricos. Adem\u00e1s del lanzamiento del Kwid E-Tech en:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Brasil<\/td>\n<td>Argentina<\/td>\n<td>Colombia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9xico<\/td>\n<td>Chile<\/td>\n<td>Costa Rica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Guatemala<\/td>\n<td>Rep\u00fablica Dominicana<\/td>\n<td>Curazao<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Panam\u00e1<\/td>\n<td>Ecuador<\/td>\n<td>Per\u00fa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Paraguay<\/td>\n<td>Uruguay<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Renault tambi\u00e9n confirma la llegada a la regi\u00f3n del Megane E-Tech, del Master E-Tech y del Kangoo E-Tech.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cLa gama Renault E-Tech conecta la innovaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda a un mundo m\u00e1s sustentable, y esta es nuestra visi\u00f3n de futuro en Renault Am\u00e9rica Latina. M\u00e1s que fabricar autom\u00f3viles, queremos ser reconocidos como una marca moderna, innovadora y tecnol\u00f3gica\u201d, afirma <b>Luiz Fernando Pedrucci<\/b>, presidente de Renault Am\u00e9rica Latina.<\/p><\/blockquote>\n<h6><b>Acerca del Kwid E-Tech <\/b><\/h6>\n<p>La preventa del Kwid E-Tech 100 % el\u00e9ctrico en Brasil, que comenz\u00f3 en abril, fue un gran \u00e9xito. En menos de dos meses, el primer lote de 750 unidades se agot\u00f3. Ayer, aqu\u00ed en el Parque Ibirapuera, se llev\u00f3 a cabo tambi\u00e9n la entrega de esos veh\u00edculos a los clientes.<\/p>\n<p>El Kwid E-Tech fue reservado en 23 estados brasile\u00f1os, adem\u00e1s del Distrito Federal. La concentraci\u00f3n de pedidos fue en las regiones sudeste, sur y centro oeste. El perfil de los clientes que han comprado el modelo cuenta con ingresos de R$ 10.000 a R$ 20.000 (Real Brasile\u00f1o), el Kwid E-Tech es el segundo o tercer veh\u00edculo de la familia, y est\u00e1n comprometidos con la sustentabilidad: el 50 % tiene energ\u00eda solar en casa. Y la primera raz\u00f3n de la compra fue el costo de uso y el ahorro por kil\u00f3metro.<\/p>\n<p>Con el Kwid E-Tech, Renault ampl\u00eda la gama de veh\u00edculos 100 % el\u00e9ctricos a la venta en Brasil y es la mayor red de concesionarias de coches el\u00e9ctricos del pa\u00eds, adem\u00e1s de toda la experiencia de la marca que es pionera en movilidad el\u00e9ctrica en el mundo.<\/p>\n<p>Una de las ventajas del Kwid E-Tech es la facilidad para recargar su bater\u00eda, que posee una capacidad de 26,8 kWh y que puede cargarse hasta en una toma dom\u00e9stica de 20 amp.<\/p>\n<h6><strong>Ahorro del consumo<\/strong><\/h6>\n<p>Otra ventaja es el ahorro en el consumo por kil\u00f3metro, natural en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que en el Kwid E-Tech es como resultado de contar con un peso de tan solo 977 kg. Traducido en valores: considerando que el precio medio del combustible en Brasil es de R$6.20, seg\u00fan la Agencia Nacional del Petr\u00f3leo (ANP), y el valor promedio de 1kWh a R$ 0,66, el costo de un kil\u00f3metro del Kwid E-Tech es de R$ 0,06. Ese mismo kil\u00f3metro cuesta R$ 0,41 en un veh\u00edculo t\u00e9rmico equivalente.<\/p>\n<p>Con una motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica, totalmente desarrollada de acuerdo con el gusto del consumidor brasile\u00f1o, el Kwid E-Tech es \u00e1gil en el tr\u00e1nsito urbano. Para una aceleraci\u00f3n de 0 a 50 km\/h se necesitan tan solo 4,1 segundos.<\/p>\n<p>La autonom\u00eda es de 298 kil\u00f3metros en el uso urbano, seg\u00fan la norma SAE J1634, utilizada por el Inmetro (El Instituto Nacional de Metrolog\u00eda, Calidad y Tecnolog\u00eda -Brasil-). Es un valor m\u00e1s que suficiente para una jornada diaria promedio en grandes ciudades.<\/p>\n<h6><b>Acerca del Megane E-Tech <\/b><\/h6>\n<p>Renault no deja de innovar desde hace 125 a\u00f1os. Las ilusiones de la marca francesa atravesaron el tiempo y forman parte del d\u00eda a d\u00eda. Desde la transmisi\u00f3n directa (1899), el reemplazo de la manivela por el sistema de arranque autom\u00e1tico (1909), la materializaci\u00f3n de la \u201cquinta puerta\u201d (1961) y del sistema de cierre autom\u00e1tico de las puertas por control remoto infrarrojo (1983), hasta la llave de aproximaci\u00f3n \/ keyless (2000); todas estas innovaciones fueron creadas por Renault. Y con el nuevo Megane E-Tech El\u00e9ctrico, el primer veh\u00edculo de su \u201cNouvelle Vague\u201d, Renault<\/p>\n<p>innova cada vez m\u00e1s. Son m\u00e1s de 300 patentes registradas en el desarrollo del veh\u00edculo y de la plataforma. Estas patentes protegen varias innovaciones relacionadas con el motor, sistema de recarga, bater\u00eda, gesti\u00f3n t\u00e9rmica, arquitectura y ac\u00fastica.<\/p>\n<p>El Megane E-Tech 100 % el\u00e9ctrico es un \u00e9xito en Europa con m\u00e1s de 30.000 pedidos. Los primeros veh\u00edculos llegaron a las concesionarias de Francia a mediados de mayo y el lanzamiento contin\u00faa en los pa\u00edses europeos hasta septiembre.<\/p>\n<p>Con una plataforma concebida para ser 100 % el\u00e9ctrica, la CMF-EV de la Alianza, el Megane E-Tech es el primer representante de un nuevo lenguaje de dise\u00f1o llamado \u201csensual tech\u201d. Con su proyecto totalmente el\u00e9ctrico en su ADN, el modelo se diferencia por tener una personalidad elegante y din\u00e1mica al mismo tiempo. Por dentro, un espacio interno r\u00e9cord se une a una ergonom\u00eda totalmente repensada, en beneficio del bienestar de los ocupantes.<\/p>\n<h6><strong>Nuevo motor<\/strong><\/h6>\n<p>Con el nuevo motor que rinde 220 hp de potencia y 300 Nm de torque, adem\u00e1s de los cuatro niveles de frenado regenerativo, el Megane E-Tech Electric lleva el placer de la motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica a su m\u00e1xima expresi\u00f3n. La aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h se realiza en 7,4 segundos. La autonom\u00eda es de 450 km y con un cargador DC r\u00e1pido es posible cargar 100 km en tan solo ocho minutos.<\/p>\n<p>El Megane E-Tech va m\u00e1s lejos a\u00fan en lo que respecta al medio ambiente. Todos sus revestimientos textiles son producidos a partir de materiales 100 % reciclados, lo que puede equivaler hasta 2,2 kg en total, seg\u00fan la versi\u00f3n. Varios componentes visibles (parte inferior del cockpit) y no visibles (estructura del panel) se producen con pl\u00e1sticos reciclados, totalizando 27,2 kg. Al final del ciclo de vida, el 95 % del veh\u00edculo podr\u00e1 ser reciclado. El Megane E-Tech es simplemente el mejor Renault desde el punto de vista ambiental.<\/p>\n<p>El Megane E-Tech 100 % el\u00e9ctrico es la expresi\u00f3n de la nueva marca Renault y ser\u00e1 el primer veh\u00edculo de la fase Renovaci\u00f3n en Brasil, que es la segunda etapa del plan estrat\u00e9gico mundial \u2018Renaulution\u2019.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cCon la llegada del Megane E-Tech en 2023, vamos a ampliar a\u00fan m\u00e1s la gama Renault E-Tech 100 % el\u00e9ctrica. Y puedo afirmar que el Megane E-Tech cambiar\u00e1 la mirada que se tiene de Renault en la regi\u00f3n\u201d, dice <b>Luiz Fernando Pedrucci, <\/b>presidente de Renault Am\u00e9rica Latina.<\/p><\/blockquote>\n<h6><b>Acerca del Master E-Tech <\/b><\/h6>\n<p>Toda la versatilidad, espacio, robustez y confort del Master, con fuerte presencia en mercados de Latinoam\u00e9rica en el segmento de furgones grandes (FU3), ahora se combinar\u00e1 con la tecnolog\u00eda E-Tech 100 % el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Renault Master E-Tech 100% el\u00e9ctrico dispone de un motor el\u00e9ctrico de 75 hp y 225 Nm de torque instant\u00e1neo. Este motor combinado con una bater\u00eda de 52 kWh ofrece una autonom\u00eda de hasta 200 km en ciclo WLTP, ideal para una utilizaci\u00f3n urbana y periurbana<\/p>\n<h6><b>Acerca del Kangoo Van E-Tech <\/b><\/h6>\n<p>El Kangoo Van E-Tech Electric es la nueva generaci\u00f3n de la Kangoo, el veh\u00edculo historia de suceso de carga el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>El modelo inaugura la innovadora puerta lateral Open Sesame, por Renault, que elimina la columna B y permite un espacio interno libre de hasta tres metros. Posee una capacidad de carga de hasta 4,9m\u00b3 y 800 kg. Con un motor eficiente de 120 hp el Nuevo Kangoo Van E-Tech Electric brinda una autonom\u00eda de hasta 300 km en ciclo WLTPi.<\/p>\n<p>Visite: <a href=\"https:\/\/www.renaultgroup.com\/\">Renault<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Septiembre 2022 Movilidad, sustentabilidad, eficiencia, innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda y revoluci\u00f3n. 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