{"id":2704,"date":"2022-06-02T20:56:37","date_gmt":"2022-06-02T20:56:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=2704"},"modified":"2022-06-02T20:56:37","modified_gmt":"2022-06-02T20:56:37","slug":"nueva-renault-oroch-lista-para-cualquier-desafio-con-motor-1-3-tce-turbo-control-efficiency-mas-diseno-y-conectividad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/nueva-renault-oroch-lista-para-cualquier-desafio-con-motor-1-3-tce-turbo-control-efficiency-mas-diseno-y-conectividad\/","title":{"rendered":"Nueva Renault Oroch: lista para cualquier desaf\u00edo con motor 1.3 TCE (Turbo Control Efficiency), m\u00e1s dise\u00f1o y conectividad"},"content":{"rendered":"<p><strong><em><span lang=\"es\">RENAULT-SOFASA LANZA LA NUEVA RENAULT OROCH, UN INNOVADOR MODELO QUE PIENSA REVOLUCIONAR EL SEGMENTO DE LAS PICK UP CON SU INCRE\u00cdBLE POTENCIA Y TORQUE ADICIONAL, GRACIAS A SU NUEVO MOTOR 1.3 TCE, UN NUEVO DISE\u00d1O EXTERIOR QUE AUMENTA SU ROBUSTEZ, UN INTERIOR COMPLETAMENTE RENOVADO Y M\u00c1S SOFISTICADO, AS\u00cd COMO EL EQUIPAMIENTO DE NUEVAS TECNOLOG\u00cdAS PARA MEJORAR LA CONECTIVIDAD, EL CONFORT Y LA SEGURIDAD.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li><span lang=\"es\">Mayor potencia: ahora todas las versiones de la Nueva Renault OROCH est\u00e1n equipadas con el nuevo Motor 1.3 TCE (<i>Turbo Control Efficiency<\/i>) que entrega 154hp con un torque m\u00e1ximo de 250 Nm a 1.800 rpm<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es\">Su renovado aspecto exterior ahora cuenta con un nuevo protector frontal con luces de\u00a0proyecci\u00f3n (exclusivo de la versi\u00f3n Outsider), un novedoso dise\u00f1o de rines, barras <i>Saint Antoine<\/i>,\u200b manigueta de puertas, retrovisores con nuevo color, monograma OROCH, <i>striping <\/i>de puertas y las nuevas barras de techo que integran un conjunto en perfecta armon\u00eda.<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es\">Su Sistema Multimedia ahora trae m\u00e1s tecnolog\u00eda y conectividad para el conductor. La nueva pantalla de 8 pulgadas, ahora m\u00e1s grande, cuenta con una interfaz simple e intuitiva. El sistema ofrece duplicaci\u00f3n de pantalla para celulares a trav\u00e9s de <i>Android Auto<\/i> y <i>Apple CarPlay <\/i>inal\u00e1mbrico<i>s<\/i>, un bot\u00f3n \u201c<i>Push to Talk<\/i>\u201d (reconocimiento de voz), que facilita la vida a bordo con seguridad.<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es\">Para garantizar una mayor seguridad a los ocu\u00adpantes, la Nueva Renault OROCH recibi\u00f3 refuer\u00adzos estructurales en sus elementos de seguridad activa, incorporando Control Electr\u00f3nico de Estabilidad, que ayuda al conductor a mantener el control del veh\u00edculo en cambios bruscos de trayectoria o p\u00e9rdida de adherencia en curvas; frenos ABS con AFU (ayuda de frenado de emergencia) y HSA (asistente de arranque en pendiente), que sostiene el veh\u00edculo hasta tres segundos des\u00adpu\u00e9s de soltar los frenos en una pendiente para ayudar al arranque.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span lang=\"es\">Innovadora desde sus inicios, la Renault OROCH fue la primera camioneta pick up en el mercado nacional en ofrecer la comodidad de un SUV con la practicidad de un tama\u00f1o adecuado para el trabajo. Con una distancia entre ejes y un amplio interior, as\u00ed como suspensi\u00f3n independiente en las cuatro ruedas, fue concebida para proporcionar una experiencia c\u00f3moda y segura en diferentes condiciones de conducci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-21082\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Renault-Oroch-6-1024x769.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"481\" \/><\/p>\n<p><span lang=\"es\">Ahora, con esta nueva renovaci\u00f3n, la <i>pick up<\/i> viene en cuatro nuevas versiones de equipamiento: <\/span><b><span lang=\"es-CO\">CARGO 4X4, ZEN 4X4, INTENS CVT, INTENS 4X4 OUTSIDER<\/span><\/b><span lang=\"es-CO\">, reemplazando a sus predecesoras <i>Zen <\/i>e Intens. Como gran novedad, cada una de ellas contar\u00e1 con el moderno <\/span><span data-ogsc=\"rgb(34, 30, 31)\"><span lang=\"es\">Motor 1.3 TCe (<i>Turbo Control Efficiency<\/i>) 16v (H5HT) que entrega 154hp con un torque m\u00e1ximo de 250Nm desde las 1.800 rpm<\/span><\/span><span lang=\"es-CO\">.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-21079\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/image002-1024x138.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"86\" \/><\/p>\n<p><span lang=\"es\">Asegur\u00f3 <b>Ariel Montenegro<\/b>, Presidente Director General RENAULT-Sofasa<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"es\">Con un estilo renovado, el dise\u00f1o \u00fanico de la Nueva Renault OROCH se modific\u00f3 para mejorar su robustez.\u00a0 El frontal presume ahora de una postura m\u00e1s atrevida, gracias a la nueva parrilla delantera y su paragolpes, adem\u00e1s, de sus nuevos elementos redise\u00f1ados como la placa de deslizamiento delantera y los faros antiniebla. Las nuevas l\u00edneas no solo mejoran el dise\u00f1o musculoso de la camioneta, sino que tambi\u00e9n mejoran el \u00e1ngulo de entrada (27. 6\u00ba ahora), para mejorar las capacidades todoterreno.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"es\">Las nuevas barras de techo pueden transportar hasta 80 kg, mientras que el modelo tiene una nueva jaula antivuelco y llantas de aleaci\u00f3n vistas por primera vez: llantas grises en la versi\u00f3n de acabado Intense y llantas de diamante de dos tonos en la versi\u00f3n <i>Outsider<\/i>. En la parte trasera, los nuevos faros gris ahumados y el nuevo logotipo de Oroch que destacan en el plat\u00f3n complementan el dise\u00f1o renovado de este modelo.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-21084\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Renault-Oroch-8-1024x960.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p><span lang=\"es\">Todos los ocupantes tendr\u00e1n una experiencia completamente nueva dentro de esta <i>pick up<\/i>. La cabina completamente renovada cuenta con un nuevo tablero y paneles de puertas que mejoran la comodidad, as\u00ed como nuevas tecnolog\u00edas para mejorar la conectividad y el sistema <i>Easy Life<\/i> que aumenta el bienestar. Tambi\u00e9n se introduce una gran novedad: el nuevo sistema multimedia 8 &#8221; con conectividad inal\u00e1mbrica para tel\u00e9fonos inteligentes a trav\u00e9s de <i>Android Auto <\/i>y <i>Apple CarPlay<\/i>.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"es\">En cuanto a sus nuevos equipamientos tecnol\u00f3gicos, La Nueva Renault OROCH viene con un paquete de seguridad activa integral en todas las versiones de acabado para garantizar la seguridad de los ocupantes en diferentes condiciones de conducci\u00f3n.\u00a0 El modelo ahora viene con un Programa Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESP), Sistema de Control de Tracci\u00f3n (TCS) y tecnolog\u00edas que permiten recuperar de forma segura el control del veh\u00edculo en caso de p\u00e9rdida de agarre o tracci\u00f3n en carretera, aplicando fuerza de frenado y aceleraci\u00f3n a cada rueda individualmente.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"es-CO\">Asimismo, viene con el Asistente de Arranque en Pendiente<b> <\/b>(HSA), un dispositivo que mantiene el freno hasta que el embrague est\u00e1 en el punto de fricci\u00f3n, lo que facilita el arranque cuesta arriba, manteniendo los frenos apretados durante dos segundos hasta que el conductor configura y activa la primera marcha para mover el veh\u00edculo hacia adelante, sin temor a la reversi\u00f3n, incluso con la carga m\u00e1xima. Otra tecnolog\u00eda sin precedentes es el Sistema Antivuelcos (RMI que ayuda a detectar las tendencias de vuelco de la carrocer\u00eda del autom\u00f3vil y funciona en conjunto con el ESP y el TCS para evitar el vuelco.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"es-CO\">La Nueva Renault OROCH tendr\u00e1 una gama compuesta por cuatro versiones: CARGO 4X4, ZEN 4X4, INTENS CVT e INTENS 4X4 OUTSIDER, que ofrecen a los clientes prestaciones enfocadas en tecnolog\u00eda, dise\u00f1o y seguridad.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-21083\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Renault-Oroch-7-1024x576.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/p>\n<p><b><u><span lang=\"es-CO\">Versi\u00f3n CARGO 4X4<\/span><\/u><\/b><u><span lang=\"es-CO\">:<\/span><\/u><\/p>\n<ul>\n<li>Motor H5Ht 1.3L Turbo 154Hp\u200b\u200b<\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Caja mec\u00e1nica de 6 velocidades Control de Tracci\u00f3n\u00a0(ASR)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Control Estabilidad\u00a0(ESP)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Asistente de arranque en pendiente\u00a0(HSA)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Eco\u00a0Mode\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">ISOFIX\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Luces DRL\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">2 Airbags Frontales\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Aire Acondicionado Manual\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Direcci\u00f3n Electro-Hidr\u00e1ulica\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">2 Vidrios delanteros el\u00e9ctricos (conductor\u00a0y pasajero)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Bloqueo Central Remoto\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Cinturones delanteros con ajuste de\u00a0altura (conductor y pasajero)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Parasoles delanteros con espejo de\u00a0cortes\u00eda (conductor y pasajero)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Alerta olvido de cintur\u00f3n puestos\u00a0delanteros (conductor y pasajero)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Predisposici\u00f3n de Radio\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-21085\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Renault-Oroch-10-1024x767.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"479\" \/><\/p>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Dise\u00f1o exterior:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o de Parachoques\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Manijas\u00a0Color Negro\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Espejos Retrovisores Externos\u00a0Color Negro\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">16&#8243; Acero con Embellecedor\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Dise\u00f1o interior:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o de Volante Multifunci\u00f3n\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Cuadro de Instrumentos TFT (Cluster)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevos paneles de puertas\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o de Cojiner\u00eda versi\u00f3n CARGO\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o de Tablero de bordo y Consola\u00a0Central\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-21086\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Renault-Oroch-13-1024x576.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/p>\n<p><b><u><span lang=\"es-CO\">Versi\u00f3n ZEN 4X4<\/span><\/u><\/b><\/p>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Versi\u00f3n CARGO 4&#215;4 m\u00e1s:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Motor H5Ht 1.3L Turbo 154\u00a0Hp\u200b\u200b<\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Vidrios\u00a0El\u00e9ctricos\u200b traseros<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Espejos\u00a0retrovisores el\u00e9ctricos\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Asiento conductor con regulaci\u00f3n en altura\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Alarma perim\u00e9trica\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Llave tipo navaja\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Luces Antiniebla delanteras\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Almacenamiento trasero en espaldar de\u00a0asientos delanteros\u200b<\/span><\/li>\n<li>Radio R010 1DIN MP3 (Bluetooth,\u00a0USB\/iPod y Auxiliar)\u200b<\/li>\n<\/ul>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Dise\u00f1o exterior:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"es-CO\">Manijas color Negro Nacarado\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Espejos retrovisores externos color Negro Nacarado\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o Rin 16\u201d NAKEA\u00a0<i>Dark<\/i>\u00a0<i>Metallic<\/i>\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevas Barras de Techo color Negro\u200b<\/span><b><span lang=\"es-CO\">\u00a0<\/span><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Dise\u00f1o interior:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"es-CO\">Salidas Aire Acondicionado color Cromo Satinado\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Manijas Internas Puertas color Cromo Satinado\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevos Paneles de Puerta con Incrustaciones en Tela\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o de Cojiner\u00eda versi\u00f3n ZEN 4X4\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-21087\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Renault-Oroch-14-1024x682.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/p>\n<p><b><u><span lang=\"es-CO\">Versi\u00f3n INTENS CVT<\/span><\/u><\/b><u><span lang=\"es-CO\">:<\/span><\/u><\/p>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Versi\u00f3n ZEN 4X4 m\u00e1s:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Motor H5Ht 1.3L Turbo 154\u00a0Hp\u200b\u200b<\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Caja CVT X-Tronic\u00a0de 8 Velocidades <\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Aire Acondicionado Regulado\u00a0(Autom\u00e1tico)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">3 Manijas de sujeci\u00f3n en el techo\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">C\u00e1mara de Reversa (RVC)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Funci\u00f3n\u00a0<i>Follow-me Home\u200b<\/i><\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Guantera delantera con luz de cortes\u00eda\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Toma 12v en parte trasera Consola\u00a0Central\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Sensor de lluvia\u00a0(AWS)\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Sensor de Luces\u00a0(ALS)\u200b<\/span><\/li>\n<li><i><span lang=\"es-CO\">EasyLink\u00a0<\/span><\/i><span lang=\"es-CO\">8\u201d con replicaci\u00f3n de\u00a0Smartphone Inal\u00e1mbrica\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Computador a bordo\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Regulador\u00a0y\u00a0limitador\u00a0de\u00a0Velocidad\u00a0(CC\/LS)\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Dise\u00f1o exterior:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nueva Parilla Frontal con detalles en Cromo\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Color Negro en Pilar B\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Ensanchador Paso Rueda\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o Rin 16\u201d NAKEA\u00a0Bitono\u00a0Diamantado\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Dise\u00f1o interior:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevos Paneles de Puerta con Incrustaciones en\u00a0TEP\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o Volante con TEP\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o Cojiner\u00eda versi\u00f3n INTENS\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Apoyabrazos Central\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><u><span lang=\"es-CO\">Versi\u00f3n INTENS 4X4 OUTSIDER\u200b<\/span><\/u><\/b><\/p>\n<p><b><span lang=\"es-CO\">Versi\u00f3n INTENS CVT m\u00e1s:<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Motor H5Ht 1.3L Turbo 154\u00a0Hp\u200b\u200b<\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Caja mec\u00e1nica de 6 velocidades\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Protector Frontal con luces de Proyecci\u00f3n\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Embellecedor Lateral \u201c<i>OUTSIDER<\/i>\u201d\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Capota Plat\u00f3n Lona\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Nuevo Dise\u00f1o de Barra Antivuelco \u201cSaint Antoine\u201d\u200b<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"es-CO\">Protector de vidrio trasero<\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RENAULT-SOFASA LANZA LA NUEVA RENAULT OROCH, UN INNOVADOR MODELO QUE PIENSA REVOLUCIONAR EL SEGMENTO DE LAS PICK UP CON SU INCRE\u00cdBLE POTENCIA 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