{"id":2601,"date":"2022-05-16T13:54:52","date_gmt":"2022-05-16T13:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=2601"},"modified":"2022-05-16T13:54:52","modified_gmt":"2022-05-16T13:54:52","slug":"la-tecnologia-e-hybrid-de-jeep-ofrece-bajas-emisiones-placer-de-conduccion-y-el-confort-de-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/la-tecnologia-e-hybrid-de-jeep-ofrece-bajas-emisiones-placer-de-conduccion-y-el-confort-de-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"La tecnolog\u00eda e-Hybrid de Jeep ofrece bajas emisiones, placer de conducci\u00f3n y el confort de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>La cadena de tracci\u00f3n e-Hybrid combina las prestaciones de un motor 1.5 turbo gasolina, que desarrolla 130 CV con las de un motor el\u00e9ctrico de 15 kW (20 CV).<\/li>\n<li>Esta tecnolog\u00eda suministra una propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica en momentos clave, como el arranque, la circulaci\u00f3n a bajas velocidades o a velocidad de crucero o en las maniobras de estacionamiento.<\/li>\n<li>Gracias a la tecnolog\u00eda e-Hybrid, el consumo y las emisiones de CO2 se reducen un 15% respecto a las versiones gasolina equivalentes.<\/li>\n<li>Conoce c\u00f3mo funcionan los e-Hybrid de Jeep de forma muy visual y sencilla en el v\u00eddeo adjunto a este comunicado.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em><strong>Bogot\u00e1, mayo 2022.<\/strong><\/em> La electrificaci\u00f3n es totalmente compatible con la libertad, la polivalencia y las cualidades \u201coffroad\u201d que distinguen, desde sus or\u00edgenes, a Jeep. La tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave e-Hybrid, presente en las gamas del Jeep Compass y el Jeep Renegade, asegura una reducci\u00f3n del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 respecto a las versiones gasolina equivalentes. Conjuga la potencia y la agilidad de un motor turbo 1.5 gasolina de 130 CV y 4 cilindros con la suavidad de un propulsor el\u00e9ctrico de 15 kW (20 CV), todo ello gestionado eficientemente por una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.<\/p>\n<p>El motor gasolina 1.5 es fruto de un exhaustivo proceso de I+D en el que se ha puesto el foco en la mejora de la eficiencia. Se ha desarrollado una nueva culata, una c\u00e1mara de combusti\u00f3n compacta y una doble sincronizaci\u00f3n \u201chigh tumble\u201d de las v\u00e1lvulas y los conductos de admisi\u00f3n variable.<\/p>\n<p>Para aumentar la autonom\u00eda el\u00e9ctrica y reducir emisiones y consumo, el sistema de frenado de los Jeep Renegade y Compass e-Hybrid cuenta con una funci\u00f3n de \u201cautocarga\u201d que usa las desaceleraciones para maximizar la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda cin\u00e9tica y mejorar la eficiencia. Recupera la energ\u00eda que de otro modo se desperdiciar\u00eda cuando el veh\u00edculo desacelera (e-Coasting) y durante el frenado (Regenerative Braking).<\/p>\n<p>Con la funci\u00f3n Silent Start, el veh\u00edculo arranca sin necesidad de encender el motor de gasolina, utilizando un modo de conducci\u00f3n silencioso, puramente el\u00e9ctrico. Est\u00e1 asociada a e-Launch, que vuelve a poner en marcha el veh\u00edculo en paradas cortas, como los sem\u00e1foros.<\/p>\n<p>Asimismo, con e-Creeping, el motor el\u00e9ctrico proporciona el arranque que normalmente utilizan los veh\u00edculos autom\u00e1ticos, a una velocidad que puede\u00a0variar desde 0 km\/h hasta el equivalente al motor de gasolina al ralent\u00ed en primera o marcha atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Se puede aumentar el par enviado a las ruedas gracias al \u201ce boosting\u201d, que recurre al motor el\u00e9ctrico que apoya al motor de gasolina; adem\u00e1s, aprovechando el par (de tracci\u00f3n o de frenado) desarrollado por el motor el\u00e9ctrico, es posible optimizar el punto de funcionamiento del motor de gasolina.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de Electric Drive, el veh\u00edculo puede circular en silencio y con cero emisiones, utilizando \u00fanicamente el motor el\u00e9ctrico, mientras el motor de gasolina est\u00e1 apagado.<\/p>\n<p>Al volante, e-Queueing permite que el veh\u00edculo pueda seguir avanzando en caso de retenci\u00f3n de tr\u00e1fico, siguiendo un patr\u00f3n de \u00abparar y continuar\u00bb en modo totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Al final del trayecto, e-Parking: simplifica las maniobras de estacionamiento, que pueden realizarse \u00fanicamente con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, para garantizar una experiencia pr\u00e1ctica y silenciosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cadena de tracci\u00f3n e-Hybrid combina las prestaciones de un motor 1.5 turbo gasolina, que desarrolla 130 CV con las de un motor el\u00e9ctrico de 15 kW (20 CV). 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