{"id":2565,"date":"2022-05-02T19:04:23","date_gmt":"2022-05-02T19:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=2565"},"modified":"2022-05-02T19:04:23","modified_gmt":"2022-05-02T19:04:23","slug":"impacto-ambiental-el-megane-e-tech-100-electrico-muestra-el-camino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/impacto-ambiental-el-megane-e-tech-100-electrico-muestra-el-camino\/","title":{"rendered":"Impacto ambiental: El Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico muestra el camino"},"content":{"rendered":"

El Nuevo Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico muestra el camino hacia la movilidad descarbonizada: cero emisiones en el uso, utilizaci\u00f3n de materiales reciclados en su dise\u00f1o, bater\u00edas con una segunda vida y alta reciclabilidad en fin de vida. Desde este momento, el modelo de la \u00abNouvelle vague\u00bb Renault encarna los retos de la nueva era. Al sumar innovaci\u00f3n y respeto por el medioambiente, el Nuevo Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico materializa la voluntad de la marca de inscribirse en la transici\u00f3n ecol\u00f3gica y contribuye a la ambici\u00f3n de Renault Group de alcanzar la neutralidad de carbono en Europa en 2040. Quentin, Responsable de Medioambiente de la Ingenier\u00eda de Materiales, nos cuenta la historia del veh\u00edculo \u00abverde\u00bb que ha contribuido a crear.<\/strong><\/p>\n

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Dise\u00f1ar veh\u00edculos m\u00e1s respetuosos para el medioambiente es su profesi\u00f3n. Hacerlo tratando de responder a los retos sociales y ambientales que ahora marcan nuestro d\u00eda a d\u00eda y dibujan nuestro futuro es el importante valor a\u00f1adido que Quentin, Responsable de Medioambiente de la Ingenier\u00eda de Materiales en Renault, aporta en su trabajo. Para ello, se centr\u00f3 en el Nuevo Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico, un modelo que demuestra que los retos ambientales est\u00e1n m\u00e1s que nunca en el eje de la estrategia de la empresa. El proyecto ya hab\u00eda empezado hace 30 a\u00f1os con la utilizaci\u00f3n de pl\u00e1sticos reciclados en los veh\u00edculos. Ahora se acelera y cobra otra dimensi\u00f3n. En adelante, los ecosistemas de aprovisionamiento y de fabricaci\u00f3n se piensan en profundidad para inscribirse en una din\u00e1mica de econom\u00eda circular, reduciendo as\u00ed la huella de carbono del veh\u00edculo mucho antes de que se ponga en circulaci\u00f3n. Esta din\u00e1mica abre la puerta a las nuevas perspectivas en materia de movilidad sostenible a trav\u00e9s del aprovisionamiento local, de unos proveedores comprometidos y de materiales reciclados.<\/p>\n

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\u201cDesde su concepci\u00f3n, el Nuevo Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico se ha inscrito en una filosof\u00eda de econom\u00eda circular. Ensamblado en Francia, en la factor\u00eda de Douai, este modelo el\u00e9ctrico traduce los compromisos del Grupo de preservar los recursos gracias a una producci\u00f3n local y a un trabajo, tanto en las fases previas como posteriores, con los proveedores y las redes de reciclaje\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n

Q<\/strong>uentin<\/strong>, Responsable de Medioambiente de la Ingenier\u00eda de Materiales<\/em><\/cite><\/p>\n

PRODUCCI\u00d3N RESPONSABLE<\/strong><\/p>\n

Nos dirigimos hacia el Norte de Francia, donde se ensambla el Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico. En la factor\u00eda de Douai, dentro del polo ElectriCity, cientos de veh\u00edculos atraviesan cada d\u00eda las l\u00edneas de fabricaci\u00f3n. El modelo encarna los valores de una producci\u00f3n responsable con el aprovisionamiento de las piezas muy cerca del lugar de ensamblaje, la utilizaci\u00f3n de numerosos materiales reciclados y el 70 % de su peso global de origen europeo. Tanto en el exterior como en el interior, todo ha sido ideado para optimizar los recursos. Por ejemplo, varios elementos de la carrocer\u00eda se fabrican a partir de aluminio. Este material permite aligerar la carrocer\u00eda, proporcion\u00e1ndole una mejor autonom\u00eda, pero se ha concebido adem\u00e1s de manera circular. Para ello, durante el proceso de embutido, cuando el aluminio se corta para dar la forma deseada a las piezas, los restos de material resultantes del corte se seleccionan y se compactan, y se reenv\u00edan al proveedor inicial que los reintegra en su ciclo de producci\u00f3n. Despu\u00e9s, vuelven a la factor\u00eda de Douai y se utilizan para fabricar nuevas piezas. Este ciclo corto de reciclaje contribuye a reducir la huella de carbono de la fabricaci\u00f3n del veh\u00edculo y a asegurar las existencias de materiales.<\/p>\n

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A BORDO, LOS PL\u00c1STICOS RECICLADOS SE ABREN PASO<\/strong><\/p>\n

En el interior del veh\u00edculo, muchas piezas como el salpicadero, la consola central, los revestimientos de los asientos y las alfombrillas recurren a materiales reciclados. En promedio, el veh\u00edculo lleva a bordo alrededor de 28 kilos de pl\u00e1sticos reciclados, lo que le permite inscribirse a\u00fan m\u00e1s en la trayectoria de reducci\u00f3n de la huella de carbono que persigue la compa\u00f1\u00eda. De hecho, de aqu\u00ed a 2030, Renault Group pretende lograr un objetivo del 33 % de materiales reciclados a bordo de sus veh\u00edculos.<\/p>\n

\u201cMi papel es prescribir los materiales m\u00e1s descarbonizados posible y enriquecer el per\u00edmetro de materiales reciclados. En el Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico, la tasa de pl\u00e1sticos reciclados ha aumentado un 20 % con respecto al Renault Zoe\u201d<\/em><\/p>\n

Quentin<\/strong>, Responsable de Medioambiente de la Ingenier\u00eda de Materiales<\/em><\/cite><\/p>\n

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UNA TASA DE RECICLAJE SUPERIOR A UN 90 %<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

El Nuevo Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico va todav\u00eda m\u00e1s all\u00e1 en su ambici\u00f3n ambiental y allana el camino para nuevos proyectos prometedores como el reciclaje de los materiales y metales que componen sus bater\u00edas. Estos elementos reciclados servir\u00e1n alg\u00fan d\u00eda para fabricar las nuevas bater\u00edas de la Gigafactor\u00eda que se levantar\u00e1 en el centro de Douai a partir de 2024. En total, El Nuevo Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico ostenta una tasa de reciclaje superior al 90 %*. Marca as\u00ed el inicio de una nueva era, m\u00e1s comprometida y responsable\u2026 a la mayor satisfacci\u00f3n de Quentin, cuyo trabajo diario coincide as\u00ed con sus ideas<\/p>\n

SALA DE PRENSA RENAULT COLOMBIA<\/strong><\/p>\n

Ya lleg\u00f3 la nueva Sala de Prensa Renault Colombia en la que encontrar\u00e1 la informaci\u00f3n general de la Compa\u00f1\u00eda. Para ingresar, digite la siguiente direcci\u00f3n desde cualquier navegador https:\/\/prensa.renault.com.co\/newsletter\/<\/a> y descubra una nueva forma de estar conectados. Lo invitamos a suscribirse en nuestro newsletter <\/em>para recibir las novedades en su correo electr\u00f3nico y pueda conocer de primera mano las novedades de la marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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