{"id":2487,"date":"2022-04-18T15:40:03","date_gmt":"2022-04-18T15:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=2487"},"modified":"2022-04-18T15:40:03","modified_gmt":"2022-04-18T15:40:03","slug":"jeep-y-jeep-performance-parts-rumbo-al-56-easter-jeep-safari-en-moab-con-nuevos-conceptos-mas-grandes-rapidos-y-ecologicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/jeep-y-jeep-performance-parts-rumbo-al-56-easter-jeep-safari-en-moab-con-nuevos-conceptos-mas-grandes-rapidos-y-ecologicos\/","title":{"rendered":"Jeep\u00ae y Jeep Performance Parts rumbo al 56\u00b0 Easter Jeep Safari en Moab con nuevos conceptos m\u00e1s grandes, r\u00e1pidos y ecol\u00f3gicos"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><span data-ogsc=\"black\">La l\u00ednea m\u00e1s impresionante de conceptos para el Easter Jeep<sub>\u00ae<\/sub> Safari de Jeep y Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) estar\u00e1 presente en Moab, Utah, del 9 al 17 de abril<\/span><\/li>\n<li><span data-ogsc=\"black\">Cinco exclusivos veh\u00edculos concepto de Jeep llevar\u00e1n el manejo todoterreno a un nivel superior, demostrando que no hay nada como legendaria capacidad 4&#215;4 de Jeep<\/span><\/li>\n<li><span data-ogsc=\"black\">A ellos se les unen dos nuevos conceptos JPP, que junto a los tres que fueron presentados en la pasada edici\u00f3n del SEMA, participar\u00e1n en el Easter Jeep Safari con el objetivo de mostrar los \u00faltimos prototipos y piezas de producci\u00f3n JPP<\/span><\/li>\n<li><span data-ogsc=\"black\">La misi\u00f3n \u201cZero Emission Freedom\u201d de Jeep estar\u00e1 liderada por varios conceptos electrificados, incluido el nuevo Wrangler Magneto 2.0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><b><span data-ogsc=\"black\">Bogot\u00e1, abril 2022<\/span><\/b><span data-ogsc=\"black\">.<\/span><span data-ogsc=\"black\"> La fuerza electrificada, la legendaria capacidad 4&#215;4 y el desempe\u00f1o dominante ser\u00e1n el centro de atenci\u00f3n en la edici\u00f3n n\u00famero 56\u00b0 del Easter Jeep<sub>\u00ae<\/sub> Safari, un lugar que es como un segundo hogar para la marca. Tanto Jeep como Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) acuden con una l\u00ednea extraordinaria de conceptos 4&#215;4 y 4xe, dise\u00f1ados para conquistar el ic\u00f3nico escenario de tierra roja de Moab, Utah. Miles de entusiastas del todoterreno y fieles seguidores de la marca Jeep de todo el mundo estar\u00e1n presentes del 9 al 17 de abril para una semana de rutas pintorescas y todoterreno t\u00e9cnico.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>\u201cEl Easter Jeep Safari es la oportunidad ideal para que Jeep supere los l\u00edmites de la tracci\u00f3n en las cuatro ruedas y, lo que es m\u00e1s importante, para mantenerse en contacto con todos sus clientes\u201d, se\u00f1al\u00f3 Jim Morrison, vicepresidente senior y responsable de la marca Jeep en Norteam\u00e9rica. \u201cMoab es un rito para muchos propietarios de veh\u00edculos Jeep, y tener un Jeep es entender de verdad su estilo de vida, de lo que trata la marca Jeep. Ya sea un concepto o del \u00faltimo veh\u00edculo de producci\u00f3n, los clientes tienen la oportunidad de conocer de cerca nuestros proyectos. Cada concepto, desde un capaz todoterreno el\u00e9ctrico a bater\u00eda (BEV) hasta robustos y potentes 4&#215;4 capaces de superar cualquier situaci\u00f3n, es un fiel reflejo de lo que nuestros clientes nos dicen que quieren y nos da una idea de hacia d\u00f3nde puede ir el futuro de la marca Jeep y el mundo del todoterreno\u201d.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Este a\u00f1o, los 10 veh\u00edculos concepto de la marca Jeep y JPP presentes en Moab est\u00e1n equipados con varios y avanzados sistemas de propulsi\u00f3n. La l\u00ednea la encabeza el triunfal regreso del Jeep Wrangler Magneto, el primer concepto el\u00e9ctrico a bater\u00eda (BEV) de la marca. El nuevo Wrangler Magneto 2.0, a\u00fan m\u00e1s potente y capaz, y cuatro veh\u00edculos concepto Jeep 4xe adicionales confirman el compromiso de la marca Jeep con su misi\u00f3n \u201cZero Emission Freedom\u201d. Adem\u00e1s, cada concepto est\u00e1 equipado con lo \u00faltimo tanto en piezas de producci\u00f3n como prototipos JPP de Mopar, productos que han sido desarrollados con especificaciones rigurosas y con la legendaria capacidad 4&#215;4 de Jeep en mente.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>\u201cHaciendo equipo con la marca Jeep, el Easter Jeep Safari es el mejor lugar para mostrar nuestras \u00faltimas innovaciones personalizadas y de producci\u00f3n dirigidas a los aut\u00e9nticos entusiastas del todoterreno\u201d, asegur\u00f3 Mark Bosanac, vicepresidente de Servicio, Partes y Atenci\u00f3n al Cliente de Mopar Norteam\u00e9rica. \u201cA diferencia de otros productos del mercado de refacciones, nuestras piezas Jeep Performance Parts, probadas y garantizadas de f\u00e1brica, est\u00e1n espec\u00edficamente dise\u00f1adas para superar los terrenos m\u00e1s complicados del mundo\u201d.<br aria-hidden=\"true\" \/><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>Los veh\u00edculos concepto Easter Jeep Safari 2022 incluyen:<br aria-hidden=\"true\" \/><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_20682\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20682\" class=\"size-large wp-image-20682\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Jeep-Wrangler-Magneto-2.0-2-1024x624.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"390\" \/><p id=\"caption-attachment-20682\" class=\"wp-caption-text\">Jeep\u00ae\u00a0Wrangler Magneto 2.0 Concept<\/p><\/div>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Jeep Wrangler Magneto 2.0 Concept<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\">Hace un a\u00f1o, el concepto Jeep Wrangler Magneto demostr\u00f3 que un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico a bater\u00eda pod\u00eda ser un fiel heredero de la legendaria capacidad en carretera y todoterreno del Wrangler y, al mismo tiempo, un veh\u00edculo que mostrara el compromiso de la marca Jeep con su misi\u00f3n \u201cZero Emission Freedom\u201d.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El Jeep Wrangler Magneto 2.0 ha \u201camplificado\u201d, literalmente, ambos objetivos dando como resultado un todoterreno que domina cualquier terreno y te lleva lejos, m\u00e1s all\u00e1 de los viejos caminos.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Entre los elementos b\u00e1sicos del tren motriz del Magneto 2.0 figuran: <\/span><\/p>\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"x_MsoNormal\" data-ogsc=\"black\">Motor el\u00e9ctrico de flujo axial a medida que opera hasta 5,250 rpm<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\" data-ogsc=\"black\">Transmisi\u00f3n manual de seis velocidades para un control total sobre el sistema de propulsi\u00f3n<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\" data-ogsc=\"black\">Cuatro paquetes de bater\u00edas de iones de litio, distribuidos por todo el chasis para equilibrar el peso, con una potencia combinada de 70 kW\/h y que gestionan un sistema de 800 voltios<\/li>\n<li class=\"x_MsoNormal\" data-ogsc=\"black\">Un convertidor derivado de los autos de carrera transforma la energ\u00eda de continua a alterna para el motor de tecnolog\u00eda de punta<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\">Con este gran comienzo el equipo de desarrollo del Magneto 2.0 puso especial \u00e9nfasis en la parte m\u00e1s extrema del espectro de rendimiento, aquella en la que hay que &#8220;ponerse el cintur\u00f3n y sujetarse fuerte con ambas manos&#8221;.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>As\u00ed, duplic\u00f3 el amperaje m\u00e1ximo en el sistema de propulsi\u00f3n hasta llegar a los 600 amperios, una cifra que permite al Magneto 2.0 entregar instant\u00e1neamente hasta 850 lb-pie de torque m\u00e1ximo a los neum\u00e1ticos (m\u00e1s del triple del torque m\u00e1ximo del concepto del a\u00f1o pasado) y 625 hp para desaf\u00edos serios de ascenso en roca.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La nueva calibraci\u00f3n del tren motriz el\u00e9ctrico mantiene el amperaje m\u00e1ximo durante 10 segundos (piensa en ello como \u00f3xido nitroso electr\u00f3nico), lo que permite que el Magneto 2.0 pase de 0 a 60 mph en 2 segundos.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La primera velocidad de la transmisi\u00f3n manual pasa de 5,13 a 3,36. Cuando se combina con la caja de transferencia Rock-Trac del Jeep Wrangler Rubicon, el Magneto 2.0 demuestra una capacidad inigualable para arrastre sobre rocas con su entrega instant\u00e1nea del torque. La funci\u00f3n de regeneraci\u00f3n m\u00e1xima de la energ\u00eda, seleccionable por el conductor, ofrece una aut\u00e9ntica experiencia de manejo con &#8220;un solo pedal&#8221;.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Para lograr que todo ese torque se transmita al suelo se han realizado algunas actualizaciones en los diferentes componentes y sistemas. En primer lugar, se han a\u00f1adido 12 pulgadas a la distancia entre ejes existente en un Wrangler de dos puertas, lo que crea un espacio adicional para los componentes del tren motriz y le confiere al Magneto 2.0 proporciones similares a las del Wrangler Unlimited \u201cLJ\u201d de 2004-06. Para realzar este incremento, se ha colocado un kit de elevaci\u00f3n de 3\u201d y neum\u00e1ticos todoterreno de 40\u201d calzados en rines de 20\u201d.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La robusta configuraci\u00f3n del chasis, espec\u00edfica para manejo todoterreno, incluye un eje delantero Dynatrac 60 Pro-Rock y un enorme eje trasero Pro-Rock Dynatrac 80 con una relaci\u00f3n entre ambos de 5,38 as\u00ed como bloqueos en los dos ejes, un eje de transmisi\u00f3n a medida y suspensi\u00f3n todoterreno.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Los livianos parachoques, fabricados a medida, reemplazan a las unidades de producci\u00f3n tanto adelante como detr\u00e1s. Las salpicaderas de fibra de carbono cubren los cuatro neum\u00e1ticos sin a\u00f1adir mucho peso. Todos estos elementos se combinan para mejorar los \u00e1ngulos de aproximaci\u00f3n y salida del Magneto 2.0.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La pintura Surf Blue, un pilar B de fibra de carbono, un techo bikini a medido y el cap\u00f3 de fibra de carbono le dan al Magneto 2.0 una imagen poderosa. El cap\u00f3 personalizado incluye un cristal transparente tintada de azul que ofrece una vista del motor.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_20683\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20683\" class=\"size-large wp-image-20683\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Jeep-Grand-Cherokee-Thrailhawk-1-1024x586.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"366\" \/><p id=\"caption-attachment-20683\" class=\"wp-caption-text\">Jeep\u00ae\u00a0Grand Cherokee Trailhawk PHEV Concept<\/p><\/div>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Jeep Grand Cherokee Trailhawk PHEV Concept<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\">Esta primavera, la marca Jeep lanzar\u00e1 el primer Jeep Grand Cherokee 4xe electrificado, con 56 MPGe y 25 millas de autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica. El Easter Jeep Safari brinda a la marca Jeep y al equipo de dise\u00f1o de Jeep la oportunidad de llevar veh\u00edculos de producci\u00f3n como el Grand Cherokee 4xe al siguiente nivel.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La confianza y el rendimiento en silencio resultan evidentes en este concepto inspirado en la pr\u00e1ctica del \u201c<em>overlanding<\/em>\u201d. El concepto Jeep Grand Cherokee 4xe Trailhawk combina la legendaria capacidad 4&#215;4 de Jeep con la libertad electrificada para ofrecer eficiencia de combustible y autonom\u00eda m\u00e1ximas.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El Grand Cherokee con mayor capacidad 4&#215;4 y m\u00e1s sustentable de la historia, el nuevo Trailhawk 4xe ha conquistado el Rubicon Trail en modo completamente el\u00e9ctrico y ahora est\u00e1 listo para superar los complicados escenarios de Moab. Cuenta con una nueva desconexi\u00f3n de barra estabilizadora exclusiva en su clase, lo que permite una mejor articulaci\u00f3n y tracci\u00f3n sobre rocas y terrenos irregulares.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Al igual que el nuevo Grand Cherokee 4xe de producci\u00f3n, el concepto est\u00e1 propulsado por dos motores el\u00e9ctricos, un paquete de bater\u00edas de 400 voltios, un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades TorqueFlite para una m\u00e1xima eficiencia y capacidad. Adem\u00e1s, est\u00e1 equipado con la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica Jeep Quadra-Lift, exclusiva en su clase, para optimizar el rendimiento.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Los dise\u00f1adores del Grand Cherokee 4xe Trailhawk Concept se inspiraron en la pasi\u00f3n por el <em>overlanding<\/em> de los propietarios de pickups y SUVs Jeep que se atreven a salir de la carretera y explorar caminos desconocidos.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El concepto exhibe un exterior en un exclusivo color azul Industrial Blue, junto con ganchos de remolque 4xe en azul Lagoon Blue y un distintivo Trailhawk en un tono mate negro y azul a prueba de reflejos. A su aspecto aventurero se le suma un portaequipajes personalizado con amarres integrados, una cubierta protectora Rhino para techo revestida de negro para mayor resistencia, biseles de luces antiniebla personalizados con cuatro proyectores LED y gr\u00e1ficas laterales en vinil para proteger la carrocer\u00eda de los sedimentos en el camino. Los rieles para rocas de Mopar ofrecen todav\u00eda m\u00e1s protecci\u00f3n.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El interior cuenta con asientos tapizados del color de una silla de montar personalizados con un estampado de pata de gallo &#8216;Rodney&#8217;. Los asientos llevan bordado el emblema 4xe Trailhawk en costuras Surf Blue.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Este todoterreno tambi\u00e9n viene equipado con rines personalizados de 20\u201d pintados en gris met\u00e1lico mate Neutral Gray con neum\u00e1ticos BFG de 33\u201d para lodo. Los arcos de los neum\u00e1ticos recortados y cubiertos por salpicaderas ensanchadas son el complemento perfecto para la llamativa combinaci\u00f3n de neum\u00e1ticos y rines.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_20686\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20686\" class=\"size-large wp-image-20686\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/a-1024x549.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"343\" \/><p id=\"caption-attachment-20686\" class=\"wp-caption-text\">Jeep\u00ae\u00a0\u201941 Concept<\/p><\/div>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Jeep &#8217;41 Concept<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>La insignia de honor \u201cDesde 1941\u201d se muestra en los veh\u00edculos Jeep como s\u00edmbolo de orgullo para reconocer la larga herencia militar de la marca y el legendario liderazgo en capacidades 4&#215;4 durante m\u00e1s de 80 a\u00f1os.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>En cada evento anual del Easter Jeep Safari, Jeep rinde homenaje a sus veh\u00edculos del pasado con un concepto creado con ese fin. Este a\u00f1o, el centro de atenci\u00f3n es el Wrangler Willys.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Cada veh\u00edculo de la marca Jeep tiene una historia \u00fanica que contar con un legado que se remonta al Willys MB original, un veh\u00edculo 4&#215;4 confiable que el ej\u00e9rcito de los Estados Unidos solicit\u00f3 espec\u00edficamente para sus misiones. El Willys MB hizo de todo, estuvo en todas partes y resulto una influencia fundamental en los veh\u00edculos 4&#215;4 construidos a partir de entonces.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El Willys retro concepto que est\u00e1 presente en el Easter Jeep Safari de este a\u00f1o combina la determinaci\u00f3n y el valor militar con la tecnolog\u00eda del Wrangler 4xe el\u00e9ctrico. El tren motriz h\u00edbrido enchufable 4xe de este concepto tiene un consumo equivalente estimado de 49 MPGe y ofrece hasta 21 millas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, en silencio y sin emisiones, lo que lo convierte en el Wrangler m\u00e1s capaz, avanzado y ecol\u00f3gico de la historia.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El sistema de propulsi\u00f3n del Wrangler 4xe brinda una experiencia \u00fanica dentro y fuera de la carretera a trav\u00e9s de la combinaci\u00f3n de dos motores el\u00e9ctricos, un paquete de bater\u00edas de alto voltaje, un motor de alta tecnolog\u00eda turbocargado de 2.0 litros y cuatro cilindros, y una robusta transmisi\u00f3n autom\u00e1tica TorqueFlite de ocho velocidades.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El exterior del concepto, incluidos los guardabarros y las cubiertas de los retrovisores, estan pintados en un verde militar D.R.A.B. \u201841, y cuenta con paragolpes de acero revestido en negro, con <em>winch<\/em> Warn y aro JPP integrados. La cubierta retro acent\u00faa la capota de lona color canela, mientras que las medias puertas JPP permiten disfrutar m\u00e1s del exterior desde el interior mejorando la experiencia de manejo al aire libre. Un conjunto de gr\u00e1ficos dise\u00f1ados por Jeep Graphic Studio y ganchos de remolque de colores de realce le confieren al \u201941 concept un acabado digno de un general de cinco estrellas.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>En su interior, cuenta con una palanca de cambios retro con un pomo personalizado por Jeep Graphic Studio, asientos tapizados en lona con inserciones de camuflaje digital y costuras Serafil 1043. El piso recubierto por un forro Rhino de robusta textura pintado en verde mate D.R.A.B. \u201941 a\u00f1ade solidez. Las inserciones del panel de instrumentos tambi\u00e9n est\u00e1n pintadas en D.R.A.B. &#8217;41 y el cuadro de instrumentos muestra un gr\u00e1fico retro Willys.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El \u201941 Concept monta un kit de elevaci\u00f3n JPP de 2\u201d y calza neum\u00e1ticos Fifteen52 para lodo de 35\u201d con rines de 17\u201d pintados tambi\u00e9n en verde militar D.R.A.B. &#8217;41.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_20687\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20687\" class=\"size-large wp-image-20687\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Jeep-Rubicon-2-1024x647.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"404\" \/><p id=\"caption-attachment-20687\" class=\"wp-caption-text\">Jeep\u00ae\u00a0Rubicon 20th Anniversary Concept<\/p><\/div>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Jeep Rubicon 20th Anniversary Concept<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>En destinos todoterreno ic\u00f3nicos como el legendario Rubicon Trail en el norte de California o los caminos de roca roja de Moab es donde nacen las leyendas de los SUV trepadores. Hace veinte a\u00f1os, la marca Jeep present\u00f3 el veh\u00edculo de producci\u00f3n m\u00e1s capaz de su tiempo: el Wrangler Rubicon.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Construido a partir de un Wrangler de dos puertas de 2003 y bautizado con el legendario nombre del Rubicon, este veh\u00edculo arras\u00f3 en la industria en el verano de 2002. El ic\u00f3nico Rubicon, inspirado en los entusiastas que so\u00f1aban con un veh\u00edculo as\u00ed y que, a menudo, intentaron reproducir ellos mismos, pasaba a estar disponible directamente de f\u00e1brica y con garant\u00eda. El primer Rubicon estaba equipado con opciones inauditas en ese momento y que no estaban disponibles en ning\u00fan SUV Jeep de producci\u00f3n, incluidos los ejes Dana 44, con bloqueos delantero y trasero, desconexi\u00f3n de barra estabilizadora, rieles para rocas, neum\u00e1ticos para lodo de 31\u201d y salpicaderas, elementos que, en conjunto, llevaban al manejo todoterreno a un nuevo nivel.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El Jeep Wrangler Rubicon actual contin\u00faa siendo una &#8220;pruebaconcepto&#8221; (\u201c<em>proof of concept<\/em>\u201d) para la marca Jeep, donde las lecciones aprendidas en las mecas del todoterreno como Moab y los comentarios realizados por los entusiastas <em>offroaders<\/em> y por los fieles seguidores de la marca siguen impulsando a Jeep y a toda su l\u00ednea hacia adelante.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El concepto Rubicon 20th Anniversary, basado en el Wrangler m\u00e1s r\u00e1pido y potente hasta la fecha, el <a href=\"http:\/\/media.stellantisnorthamerica.com\/newsrelease.do?id=21850&amp;mid=53\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"2\" data-ogsc=\"blue\">Jeep Wrangler Rubicon 392<\/a>, contin\u00faa con el legado iniciado hace dos d\u00e9cadas al establecer un nuevo referente en materia de capacidad y rendimiento con su motor V-8 de 6.4 litros, exterior personalizado e impresionante interior.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El Wrangler Rubicon 392 de cuatro puertas modificado cuenta con un escape activo de doble salida que cambia entre modo \u201csalvaje\u201d y \u201cescandaloso\u201d, un cap\u00f3 de alto rendimiento con toma de aire central, medias puertas hechas a medida y techo el\u00e9ctrico Sky One-touch con paneles laterales desmontables para mayor libertad al aire libre.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El exterior envuelto en vinil de color Granite Crystal mate est\u00e1 acentuado por el dorado de los ganchos de remolque y de los emblemas, por una estampa en el cap\u00f3 que celebra el vig\u00e9simo aniversario del Rubicon, por un distintivo en el paragolpes con la bandera estadounidense y por un compresor de aire Mopar en el marco de la puerta.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Para incrementar las capacidades, incorpora un kit de elevaci\u00f3n JPP de 2 pulgadas, rines <em>beadlock<\/em> de 17 pulgadas de Mopar con neum\u00e1ticos para lodo de 37\u201d, paragolpes de acero y aro con Winch Warn y placa protectora inferior de acero para transitar por terrenos complicados.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_20688\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20688\" class=\"size-large wp-image-20688\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Jeep-Bob-2-1024x664.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"415\" \/><p id=\"caption-attachment-20688\" class=\"wp-caption-text\">Jeep\u00ae\u00a0Bob Concept<\/p><\/div>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Jeep Bob Concept<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>Dise\u00f1ado para borrar las l\u00edneas que separan a dos poderosos veh\u00edculos todoterreno como son el Wrangler y el Gladiator, el Jeep Bob Concept es un giro de tendencia que transforma a una convencional pickup con su habitual &#8220;balanceo&#8221; provocado por las largas cornisas de las bateas en lo \u00faltimo en veh\u00edculos todoterreno capaces de sortear cualquier demandante situaci\u00f3n.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Basado en un Jeep Gladiator Rubicon, los rasgos m\u00e1s notables de esta pickup no son lo que lleva, sino lo que le falta. Se han quitado las cuatro puertas y los pilares B para disfrutar de la m\u00e1xima libertad al aire libre. Adem\u00e1s, se ha realizado una perforaci\u00f3n sobre el techo r\u00edgido original y se ha colocado una cubierta estirada en la parte superior para ofrecer protecci\u00f3n contra los elementos y permitir el paso de la luz natural.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La batea del concepto ha sido &#8220;recortada&#8221; un pie completo de largo. Las defensas delanteras y traseras de acero personalizadas mejoran los \u00e1ngulos de aproximaci\u00f3n y salida del veh\u00edculo, y han sido dise\u00f1adas para soportar todos los rigores del manejo todoterreno sin perder su apariencia elegante y sofisticada. Las salpicaderas elevadas dejan espacio para neum\u00e1ticos m\u00e1s grandes.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La capacidad todoterreno aumenta todav\u00eda m\u00e1s con un kit de elevaci\u00f3n de 3 pulgadas, suspensi\u00f3n todoterreno con componentes hechos a medida, ejes Dynatrac Pro-Rock 60 que est\u00e1n respaldados por una combinaci\u00f3n de muelles y amortiguadores bypass King, adem\u00e1s de enormes neum\u00e1ticos de 40\u201d montados en rines <em>beadlock<\/em> de 20\u201d que, en combinaci\u00f3n, proporcionan la mayor confianza.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La pintura exterior de varios tonos mezcla acabados brillantes y mate que a\u00f1aden estilo y textura. En el interior, la combinaci\u00f3n de los pisos revestidos en colores brillantes y de los asientos tapizados a medida crean un ambiente divertido y deportivo al mismo tiempo. Un cap\u00f3 de carbono ventilado cumple una doble funci\u00f3n, est\u00e9tica y funcional, al ofrecer una imagen de alto desempe\u00f1o y asegurar un mejor flujo de aire al motor.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El Bob Concept est\u00e1 animado por el premiado motor EcoDiesel V-6 turbocargado de 3.0 litros. Para soportar las elevadas entregas de torque, el EcoDiesel V-6 se conecta a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica TorqueFlite 8HP75 de ocho velocidades, calibrada para cambios a bajas revoluciones y para maniobrar f\u00e1cilmente sobre terrenos exigentes. Tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con una entrada de aire fr\u00edo Mopar que permite aumentar el torque y mejorar la econom\u00eda de combustible.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_20689\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20689\" class=\"size-large wp-image-20689\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Jeep-D-Coder-de-JPP-2-1024x599.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"374\" \/><p id=\"caption-attachment-20689\" class=\"wp-caption-text\">Jeep\u00ae\u00a0D-Coder Concept by JPP<\/p><\/div>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Jeep Gladiator D-Coder Concept de JPP<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>El Jeep Gladiator D-Coder Concept pintado en un color negro brillante incorpora m\u00e1s de 35 accesorios JPP y Mopar, cada uno pintado en rojo Maraschino como contraste y etiquetado con c\u00f3digos QR (de respuesta r\u00e1pida), lo que convierte a este todoterreno de alto rendimiento en un aut\u00e9ntico portafolio rodante de accesorios disponibles para compra garantizados y respaldados de f\u00e1brica.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Cada c\u00f3digo QR escaneable est\u00e1 asociado al n\u00famero de pieza espec\u00edfico y proporciona un enlace directo a la p\u00e1gina del sitio web de Mopar eStore con especificaciones y precios de cada art\u00edculo en concreto. Los c\u00f3digos QR del cap\u00f3 y la batea enlazan directamente con el cat\u00e1logo de JPP.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>En la parte delantera del concepto Gladiator D-Coder destaca un paragolpes modular Rubicon de tres piezas con un una rejilla tubular de aro \u00fanico y un protector de <em>winch<\/em> con un par de luces LED todoterreno TYRI de 7 pulgadas justo encima del <em>winch<\/em>Rubicon Warn.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Un kit de elevaci\u00f3n JPP de 2 pulgadas con amortiguadores FOX proporciona un amplio espacio para los rines JPP de 17 x 8,5\u201d y cinco radios con neum\u00e1ticos BFGoodrich KM3 de 37\u201d.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>En el lado del pasajero delantero, un tubo <em>snorkel<\/em> JPP desaloja el agua del motor Pentastar de 3.6 litros cuando se vadea y, al mismo tiempo, permite que el aire ingrese de manera segura al sistema de admisi\u00f3n de aire fr\u00edo Mopar bajo el cap\u00f3. Las modificaciones al tren motriz se completan con un sistema cat-back de escape doble y flujo libre de Mopar.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El parabrisas JPP Gorilla Glass ofrece hasta tres veces la resistencia de un parabrisas convencional. Un par de luces LED TYRI de 5\u201d se instalan de forma segura en soportes de montaje JPP en los pilares A.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Los rieles protectores para roca de acero JPP de gran grosor brindan protecci\u00f3n para los paneles inferiores de la carrocer\u00eda. Est\u00e1n ubicados justo debajo de las puertas tubulares JPP, las cuales van equipadas con espejos para puerta tubular JPP a ambos lados. Rieles protectores para rocas adicionales protegen la batea por detr\u00e1s de las ruedas traseras y est\u00e1n revestidos con una moldura protectora de nailon que se puede reemplazar.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Las manijas de agarre Mopar facilitan la entrada y salida de la cabina elevada, mientras que una cubierta de malla Mopar mejora la experiencia al aire libre.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>La tem\u00e1tica contrastante a partir del color rojo Maraschino Red contin\u00faa en la cabina del Gladiator D-Coder con un tapizado en cuero Katzkin que cubre ambas filas de asientos. Un c\u00f3digo QR en cada asiento enlaza directamente con el sitio web de Katzkin para obtener detalles sobre las opciones de personalizaci\u00f3n con cuero, incluidos colores, costuras y detalles, junto con informaci\u00f3n de precios en tiempo real.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Completan el interior los accesorios del cat\u00e1logo Mopar, entre los que se incluyen cuatro placas de protecci\u00f3n en los umbrales de puertas, cubiertas de pedales de acero inoxidable y tapetes para todo tipo de clima.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>En la caja de la pickup, protegida con un revestimiento Mopar texturizado, se han instalado un kit de rieles de caja Mopar con una canasta de carga THULE para ofrecer espacio de almacenamiento adicional.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_20690\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20690\" class=\"size-large wp-image-20690\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Jeep-de-JPP-1-1024x595.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"372\" \/><p id=\"caption-attachment-20690\" class=\"wp-caption-text\">Jeep\u00ae\u00a0Birdcage Concept by JPP<\/p><\/div>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Jeep Birdcage Concept de JPP<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>Dise\u00f1ado para ser un todoterreno 4&#215;4 extremo que proporciona una aut\u00e9ntica experiencia al aire libre, el Jeep Wrangler 4xe Birdcage Concept presenta un novedoso conjunto de accesorios personalizados de JPP y Mopar, sin sacrificar la mejor capacidad de la industria gracias a la tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable 4xe exclusiva en su clase.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Caracterizado por un kit de elevaci\u00f3n JPP de 2 pulgadas con amortiguadores FOX (una primicia en la industria que ha sido espec\u00edficamente dise\u00f1ada y ajustada para el Wrangler 4xe), el todoterreno est\u00e1 pintado en un vibrante color marr\u00f3n Eagle Brown y exhibe varios detalles en Granite Crystal metalizado y en el distintivo azul Surf Blue de los Jeep 4xe.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Para mejorar su \u00e1ngulo de aproximaci\u00f3n, el Wrangler 4xe Birdcage Concept incluye una placa de deslizamiento personalizada que conecta dos barras de soporte de acero redondeadas de 2 pulgadas y que son parte integral de la parrilla personalizada de siete barras. La placa deslizante protege el <em>winch<\/em> Warn encastrado y colocado en un lugar ideal para mejorar el rendimiento al transitar sobre rocas. Dos aros de remolque en color Surf Blue ubicados en una posici\u00f3n inferior y firmemente sujetos tras la placa protectora a ambos lados del cuadro del chasis mejoran la capacidad remolque y contribuyen a dotar a este concepto de una apariencia \u00fanica.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Los rines <em>beadlock<\/em> JPP de cinco radios de 17&#215;8.5\u201d sujetan neum\u00e1ticos BFGoodrich KM3 de 37\u201d. Las nuevas salpicaderas de secci\u00f3n plana y los protectores de neum\u00e1ticos, dise\u00f1ados espec\u00edficamente para permitir combinaciones de rines y llantas m\u00e1s grandes, ofrecen un espacio adicional.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Las salpicaderas planas cuentan con cubiertas de luces de circulaci\u00f3n diurnas (DRL) extra\u00edbles para que los practicantes del todoterreno puedan lograr espacio adicional para los neum\u00e1ticos en situaciones extremas. Este concepto es la primera salpicadera legal en 50 estados con luces DRL de un fabricante de equipo original y cumple con los requisitos de cobertura de neum\u00e1ticos en 50 estados.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Para una protecci\u00f3n adicional con neum\u00e1ticos de 37\u201d, el equipo de dise\u00f1o de Jeep cre\u00f3 espaciadores de luces traseras que cumplen con los requisitos federales sobre iluminaci\u00f3n. La ubicaci\u00f3n resultante permite que los protectores de aluminio de las luces traseras se protejan mejor de cualquier percance en el camino.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Las luces de roca debajo de la carrocer\u00eda en las cuatro esquinas iluminando el suelo por donde pasa el Jeep Wrangler 4xe Birdcage Concept, mientras que los rieles protectores para roca a cada lado cuentan con tubos deslizantes adicionales para una mayor protecci\u00f3n de la carrocer\u00eda.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Para el amante del manejo todoterreno que desea una aut\u00e9ntica experiencia al aire libre, el parabrisas y los limpiaparabrisas se pueden retirar. El equipo de dise\u00f1o sell\u00f3 con buen gusto el panel de instrumentos y cre\u00f3 cubiertas personalizadas para el panel de relleno del limpiaparabrisas y del cap\u00f3 que protegen contra la suciedad y los escombros. Tres luces LED todoterreno TYRI JPP de 14\u201d montadas en la parte delantera ofrecen una iluminaci\u00f3n elegante y moderna.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>En el interior, los asientos de cuero color marr\u00f3n Tobacco Leaf and Coco cuentan con inserciones distintivas en los asientos y costuras decorativas en azul Blue Surf, tem\u00e1tica que contin\u00faa en el panel de instrumentos, el volante, la palanca de cambios y la manija del freno de emergencia.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Los ocupantes de los asientos delanteros encontrar\u00e1n un riel JPP complementario en el panel de instrumentos para sujetar varios dispositivos m\u00f3viles de forma segura. Las cubiertas de los pedales de acero inoxidable de Mopar del acelerador y del freno cuentan con almohadillas de goma negras para proporcionar al conductor tracci\u00f3n suficiente. El piso de vinil Armorlite con tapones de drenaje proporciona una superficie duradera y f\u00e1cil de mantener.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El equipo de dise\u00f1o de Mopar dise\u00f1o la tapa de la cajuela Add-A-Trunk concepto para proteger los accesorios cuando se retira el techo. Dise\u00f1ado para cualquier modelo de Jeep Wrangler y con capacidad para almacenar un refrigerador de tama\u00f1o completo, la funci\u00f3n Add-A-Trunk utiliza amortiguadores asistidos por gas para levantar el panel de la tapa del maletero y facilitar el acceso cuando la puertaest\u00e1 abierta. Ocho amarres y cinco ganchos para bolsas de supermercado brindan funcionalidad adicional.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Para almacenaje adicional, una cesta de carga Rhino-Rack de 600 libras de capacidad va montada de forma segura en la parte superior de la jaula antivuelco.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>Dentro del panel del port\u00f3n trasero, una mesa abatible JPP para puerta batiente, ubicada junto a un compresor de aire integral a bordo, proporciona el espacio perfecto para trabajar o comer.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Conceptos SEMA 2021<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>Los tres llamativos conceptos Jeep preparados con piezas de JPP y que se presentaron recientemente en el sal\u00f3n del SEMA 2021 <a href=\"https:\/\/media.stellantisnorthamerica.com\/newsrelease.do?id=23221&amp;mid=539\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"3\" data-ogsc=\"blue\">(Specialty Equipment Market Association) <\/a>\u00a0tambi\u00e9n viajar\u00e1n a Moab por primera vez.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/>El Jeep Wrangler 4xe Concept presentado en Las Vegas muestra c\u00f3mo los apasionados del todoterreno pueden personalizar el galardonado veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido enchufable con elementos de f\u00e1brica de JPP. El concepto Jeep Wrangler Overlook convierte un Wrangler Sahara de cuatro puertas en un todoterreno de tres filas de asientos repleto de toques de lujo, mientras que el intimidante concepto Kaiser Jeep M725 es la transformaci\u00f3n de una ambulancia militar <em>vintage<\/em> Kaiser Jeep M725 de 1967 en el todoterreno de servicio definitivo y en un aut\u00e9ntico cat\u00e1logo rodante de productos JPP.<br aria-hidden=\"true\" \/>\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/><strong>Acerca del Easter Jeep Safari<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\"><span data-ogsc=\"black\"><br aria-hidden=\"true\" \/>El Easter Jeep Safari, organizado por el club <a href=\"https:\/\/www.rr4w.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-linkindex=\"4\" data-ogsc=\"blue\">Red Rock 4-Wheelers<\/a> de Moab, consiste en conducir por pistas y senderos, en su mayor\u00eda viajes de un d\u00eda, que parten de Moab, Utah en un evento que dura nueve d\u00edas. El Jeep Safari fue iniciado en 1967 por la C\u00e1mara de Comercio de Moab como un paseo de un d\u00eda. A lo largo de los a\u00f1os, a medida que crec\u00eda la participaci\u00f3n, Safari se expandi\u00f3 hasta que finalmente alcanz\u00f3 la longitud de nueve d\u00edas del evento actual. El &#8220;Big Saturday&#8221; (Gran S\u00e1bado) sigue siendo la culminaci\u00f3n del evento el s\u00e1bado del fin de semana de Pascua.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La l\u00ednea m\u00e1s impresionante de conceptos para el Easter Jeep\u00ae Safari de Jeep y Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) estar\u00e1 presente en Moab, Utah, del 9 al 17 de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2488,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[329],"class_list":{"0":"post-2487","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticia","8":"tag-jeep"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2487"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2489,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487\/revisions\/2489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}