{"id":2248,"date":"2022-03-09T15:59:14","date_gmt":"2022-03-09T15:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=2248"},"modified":"2022-03-09T15:59:14","modified_gmt":"2022-03-09T15:59:14","slug":"la-nueva-apuesta-de-schneider-electric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/la-nueva-apuesta-de-schneider-electric\/","title":{"rendered":"La nueva apuesta de Schneider Electric"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em>Desde casas hasta autom\u00f3viles, ahora es momento de electrificar todo. La movilidad est\u00e1 cambiando y est\u00e1 es la nueva apuesta de Schneider Electric<\/em><\/p>\n<p>Para Schneider Electric, la Electricidad 4.0 es el &#8220;combustible&#8221; para este nuevo mundo el\u00e9ctrico y la convergencia de la energ\u00eda y la movilidad debe ser estrat\u00e9gica. Para el a\u00f1o 2030, la totalidad de su flota corporativa estar\u00e1 compuesta por veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p><strong>Bogot\u00e1, marzo de 2022 &#8211;<\/strong> Schneider Electric, organizaci\u00f3n l\u00edder en la transformaci\u00f3n digital de la gesti\u00f3n eficiente de la energ\u00eda y la automatizaci\u00f3n, contin\u00faa desarrollando e implementando iniciativas que permitan consolidar un entorno sostenible en Colombia.<\/p>\n<p>A medida que aumenta la urbanizaci\u00f3n, las ciudades y los suburbios experimentar\u00e1n transformaciones significativas para crear condiciones de vida sostenibles para sus residentes. La energ\u00eda y la movilidad son los pilares gemelos de estas transformaciones, y ambas requerir\u00e1n una adaptaci\u00f3n radical para hacer frente al crecimiento demogr\u00e1fico y econ\u00f3mico sin aumentar la congesti\u00f3n y la contaminaci\u00f3n. Para Schneider Electric es el momento de aprovecharlos y combinarlos de manera que maximicen sus beneficios para el medio ambiente y generen una mayor eficiencia y crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>Para esto, hoy la organizaci\u00f3n hace el anuncio de la adquisici\u00f3n de 20 autom\u00f3viles el\u00e9ctricos los cuales ser\u00e1n entregados a un n\u00famero similar de ejecutivos de la compa\u00f1\u00eda ubicados en el Cl\u00faster Andino. Estos representan 100% de la flota corporativa de los ejecutivos de la compa\u00f1\u00eda y ser\u00e1n repartidos de la siguiente manera: 18 para l\u00edderes de la organizaci\u00f3n en Colombia, uno en Per\u00fa, y otro en Ecuador.<\/p>\n<p>\u201cLa convergencia de la energ\u00eda y la movilidad debe ser estrat\u00e9gica, intencional y guiada, para que las ciudades y los ciudadanos reciban los m\u00e1ximos beneficios\u201d afirma Saulo Spaolanse, Presidente Schneider Electric Andean Cl\u00faster.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-20310\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/W7A7137-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p>\u201cLa Cuarta Revoluci\u00f3n Industrial ofrece una oportunidad sin precedentes y una de las \u00e1reas claves para nuestra estrategia de sostenibilidad es la de la movilidad sostenible. Mundialmente, continuamos avanzando para reducir nuestra huella ambiental. Es de esta manera que, como empresa nos hemos planteado que para el a\u00f1o 2030, la totalidad de nuestra flota corporativa estar\u00e1 compuesta por veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos\u201d destaca Saulo.<\/p>\n<p>De acuerdo con el RUNT, durante el mes de enero del a\u00f1o en curso se registraron 397 carros el\u00e9ctricos en Colombia. Un importante avance para el pa\u00eds en materia de movilidad sostenible, si se tiene en cuenta que en el mismo periodo del 2021 la cifra solo lleg\u00f3 a 45. Sin embargo, son elementos que permiten concluir que a\u00fan es mucho el trabajo que la industria debe desarrollar, ya que el total de carros nuevos matriculados fue de 17.391.<\/p>\n<p>La flota est\u00e1 compuesta por veh\u00edculos de las marcas BMW, Nissan y Volvo (estos \u00faltimos se entregan en el mes de mayo), las cuales mundialmente han mostrado un gran inter\u00e9s por generar y fomentar la transformaci\u00f3n de la industria y los h\u00e1bitos de movilidad con una propuesta innovadora y ambientalmente responsable. Estos veh\u00edculos cuentan con bater\u00edas y motores el\u00e9ctricos los cuales garantizan unos desplazamientos libres de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>Como complemento a esta estrategia, Schneider Electric ha contemplado la instalaci\u00f3n de dos puntos de carga. El primero de estos estar\u00e1 ubicado en el complejo de Innova, lugar donde est\u00e1n ubicadas las oficinas de la organizaci\u00f3n en Bogot\u00e1, y el segundo estar\u00e1 en funcionamiento en la planta de Funza. Son elementos que responden a los retos estructurales para fomentar un entorno y modelo de ciudad inteligente y sustentable.<\/p>\n<p>\u201cEl cambio en la matriz de producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica ya inici\u00f3. Con las subastas impulsadas por el Gobierno actual, se instalar\u00e1n ya m\u00e1s de 3.000 megavatios de energ\u00edas renovables, pero esta tarea debe continuar. Se le debe apostar con mayor fuerza a la movilidad el\u00e9ctrica, a buses y carros del transporte p\u00fablico o privado. Para esto resulta necesario fortalecer la infraestructura\u201d completa Germ\u00e1n Corredor, Director Ejecutivo de SER Colombia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-20312\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/W7A7528-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p><strong>Despachos de mercanc\u00edas sostenibles<\/strong><\/p>\n<p>Una de las \u00e1reas sobre las que la organizaci\u00f3n ha estado trabajando para alcanzar sus metas de sustentabilidad, es la de la log\u00edstica de transporte y entrega de productos en el pa\u00eds. Para esto, ha puesto a rodar en las carreteras y calles de Bogot\u00e1 un autom\u00f3vil 100% el\u00e9ctrico el cual, adem\u00e1s de garantizar la entrega oportuna de productos, cuenta con caracter\u00edsticas y funcionalidades para reducir las emisiones de CO2.<\/p>\n<p>En este escenario el autom\u00f3vil de Schneider Electric se convierte en parte de la soluci\u00f3n a esta situaci\u00f3n. Se trata de un carro auto utilitario con capacidad de carga de 3.4 toneladas, y con el cual se est\u00e1 gestionando la operaci\u00f3n de transporte de mercanc\u00edas en la ciudad. Diariamente, y por un tiempo de seis horas se hace la recarga el\u00e9ctrica de su bater\u00eda, proceso que ofrece una autonom\u00eda de desplazamiento en una distancia de 130 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Una alternativa que busca ofrecer una soluci\u00f3n eficiente a una problem\u00e1tica de la ciudad, y para la cual tanto el gobierno local, la empresa privada y otras entidades, contin\u00faan buscando y planteando alternativas para mitigar los efectos que la movilidad y la combusti\u00f3n produce en el medio ambiente.<\/p>\n<p>Esta es solo una de las iniciativas que la organizaci\u00f3n ha puesto en marcha en el pa\u00eds y en el mundo para el desarrollo de unos procesos industriales que responden a una din\u00e1mica de negocios cada vez m\u00e1s sustentable. Es con este tipo de soluciones, como Schneider Electric ayuda a alcanzar las metas propuestas en los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-20309\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/W7A7127-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p><strong>La movilidad est\u00e1 cambiando<\/strong><\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de autos y utilitarios el\u00e9ctricos costar\u00e1 menos que la de veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n a partir de 2025 y 2027, seg\u00fan la categor\u00eda, y representar\u00e1n el 50% de las ventas de veh\u00edculos nuevos en Europa en 2030 y el 85% en 2035, afirma un estudio de Bloomberg New Energy Finance (BNEF). Los viajes compartidos contin\u00faan aumentando, con estimaciones de que para 2030 representar\u00e1n m\u00e1s del 25 % de todas las millas recorridas a nivel mundial, frente al 4 % actual. Estos cambios son solo los primeros indicios de lo que est\u00e1 por venir, ya que pronto veremos veh\u00edculos aut\u00f3nomos (AV) y flotas comerciales de EV integrados como parte de la vida cotidiana.<\/p>\n<p><strong>Al mismo tiempo, la energ\u00eda est\u00e1 cambiando<\/strong><\/p>\n<p>Estamos en medio de una evoluci\u00f3n global hacia sistemas energ\u00e9ticos m\u00e1s limpios y cada vez m\u00e1s descentralizados, con energ\u00eda generada, almacenada y distribuida m\u00e1s cerca de los clientes finales, con energ\u00edas renovables y tecnolog\u00edas de almacenamiento. Al mismo tiempo, la digitalizaci\u00f3n permitir\u00e1 a los clientes y a los operadores del sistema el\u00e9ctrico controlar d\u00f3nde, cu\u00e1ndo y c\u00f3mo se utiliza la electricidad y c\u00f3mo surgen nuevos modelos de negocio. Y finalmente, se electrificar\u00e1n nuevos y m\u00e1s usos de energ\u00eda, siendo la movilidad uno de los cr\u00edticos.<\/p>\n<p>Estas tendencias tienen el potencial de reforzarse entre s\u00ed y contribuir activamente a hacer nuestras ciudades m\u00e1s inteligentes.<\/p>\n<p><strong>Dise\u00f1ando un futuro mejor<\/strong><\/p>\n<p>Las transformaciones que se est\u00e1n produciendo en los campos de la energ\u00eda y la movilidad son inevitables, influenciadas por factores de mercado y megatendencias que son pr\u00e1cticamente imparables. Su convergencia es la oportunidad.<\/p>\n<p>El sector energ\u00e9tico tendr\u00e1 que acelerar el camino hacia un sistema m\u00e1s limpio, m\u00e1s digitalizado y descentralizado, pero m\u00e1s conectado y centrado en el cliente. Habilitar precios din\u00e1micos y crear nuevos roles para los operadores de red mediante el redise\u00f1o del paradigma regulatorio ser\u00e1 vital para esta estrategia.<\/p>\n<p>El sector de la movilidad tendr\u00e1 la oportunidad de desarrollar nuevos modelos de negocio basados en modelos de servicio y compartici\u00f3n, y los nuevos usos y servicios asociados a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos como recursos energ\u00e9ticos descentralizados.<\/p>\n<p>Los planificadores urbanos necesitar\u00e1n el apoyo de las partes interesadas relacionadas con la energ\u00eda y la movilidad para definir la ubicaci\u00f3n \u00f3ptima de la infraestructura de carga de acceso p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde casas hasta autom\u00f3viles, ahora es momento de electrificar todo. 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