{"id":1988,"date":"2022-01-18T13:58:19","date_gmt":"2022-01-18T13:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=1988"},"modified":"2022-01-18T13:58:19","modified_gmt":"2022-01-18T13:58:19","slug":"la-marca-renault-sigue-creciendo-en-los-segmentos-generadores-de-valor-y-asume-el-reto-de-la-electrificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/la-marca-renault-sigue-creciendo-en-los-segmentos-generadores-de-valor-y-asume-el-reto-de-la-electrificacion\/","title":{"rendered":"LA MARCA RENAULT SIGUE CRECIENDO EN LOS SEGMENTOS GENERADORES DE VALOR Y ASUME EL RETO DE LA ELECTRIFICACI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><span lang=\"ES-CO\">Renault contin\u00faa su crecimiento en el mercado el\u00e9ctrico y refuerza su posici\u00f3n en Europa. La gama E-TECH (veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos*) representa el 30% de las ventas de turismos Renault en Europa en 2021 (frente al 17% en 2020).<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">En Europa, Renault es 3\u00ba en el segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ZOE alcanza el 2\u00ba puesto.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Renault en Europa alcanzan el 14%, en un mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que representa el 10% en Europa.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">Renault tambi\u00e9n es l\u00edder en Francia en el mercado de modelos electrificados (el\u00e9ctricos + h\u00edbridos)<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">El \u00e9xito de la tecnolog\u00eda E-TECH contribuye a la solidez de las cifras.<\/span><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span lang=\"ES-CO\">Renault est\u00e1 aplicando una pol\u00edtica comercial selectiva que favorece el crecimiento en los segmentos creadores de valor:\u00a0<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">En el segundo semestre de 2021, las ventas a particulares aumentaron 10 puntos (frente a al primer semestre de 2021) hasta alcanzar el 50%<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">La reconquista del segmento C ha tenido un buen comienzo, con m\u00e1s de 60.000 pedidos del Renault Arkana en Europa desde su lanzamiento en junio de 2021, de los cuales 42.000 ya se han entregado. La innovadora tecnolog\u00eda E-TECH, que representa el 56% de su mix de ventas, sigue conquistando y satisfaciendo a los clientes.<\/span><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span lang=\"ES-CO\">Renault reafirma su estrategia de marca global:<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">Los mercados fuera de Europa representan ahora el 44% de las ventas (+2 puntos frente a 2020) con un mayor enfoque en los beneficios.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">Renault recupera su liderazgo en el mercado europeo de los veh\u00edculos industriales ligeros (cuota de mercado del 15,7% sin contar los pick-ups), gracias al \u00e9xito de los lanzamientos de los modelos Express Furg\u00f3n y Kangoo Furg\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">Nuevo Kangoo Furg\u00f3n ha sido elegido como IVOTY (<i>International Van Of The Year<\/i>) 2022.<\/span><\/li>\n<li class=\"x_Currenttext\"><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><span lang=\"ES-CO\">Renault podr\u00e1 aprovechar esta base s\u00f3lida y eficaz construida en 2021 para acelerar su crecimiento hacia la electrificaci\u00f3n y el segmento C gracias a dos grandes lanzamientos: Megane E-TECH 100% el\u00e9ctrico y Austral, que llegar\u00e1n en 2022.<\/span><b><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><b><span lang=\"ES-CO\">RENAULT CONFIRMA SU R\u00c1PIDA TRANSICI\u00d3N A LOS VEH\u00cdCULOS EL\u00c9CTRICOS<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">Renault confirma su r\u00e1pida transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con un impresionante crecimiento de su volumen de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de +52% de las ventas de veh\u00edculos de pasajeros en Europa. La gama E-TECH represent\u00f3 el 30% de las ventas de veh\u00edculos de pasajeros de Renault en Europa durante el 2021, en un mercado electrificado que representa el 26% del mercado global.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">En Europa, Renault est\u00e1 en el podio del mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos: Francia (l\u00edder), en Italia (2\u00ba) y en Alemania (3\u00ba).\u00a0<\/span><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">Lanzado en 2012, el Renault ZOE mantiene su s\u00f3lida posici\u00f3n como l\u00edder del mercado en el segmento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Francia y ocupa el 2\u00ba lugar en Europa.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">En cuanto al mix de ventas de veh\u00edculos de pasajeros h\u00edbridos, Renault sigue registrando buenos resultados: Clio 19%, Captur 24% y Arkana 56%.<\/span><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><b><span lang=\"ES-CO\">OPTIMIZACI\u00d3N DEL MIX\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">Ante las persistentes consecuencias de la pandemia COVID-19 y de la escasez de componentes, Renault ha aplicado una pol\u00edtica de ventas selectiva. Las ventas mundiales han alcanzado 1.751.089 unidades (-6,7% frente a 2020) y una cuota de mercado del 4,7% (-0,6% frente a 2020, excluyendo China y Am\u00e9rica del Norte). En Europa, Renault ha conseguido una cuota de mercado del 7,1% (-0,7%) con 984.784 unidades.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><span lang=\"ES-CO\" data-ogsc=\"black\">En 2021, Renault puso en marcha una estrategia para optimizar su combinaci\u00f3n de canales y sus precios. El mix de ventas a particulares ha aumentado 10 puntos entre el primer semestre (40%) y el segundo (50%), con mayores ingresos netos por veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p data-ogsb=\"white\"><span lang=\"ES-CO\" data-ogsc=\"black\">Renault se ha concentrado en la progresi\u00f3n de su mix de canales, basada en una estrategia de &#8220;valor frente a volumen&#8221;. Este desarrollo, que comenz\u00f3 antes de las rupturas de almacenamiento provocadas por la pandemia, permite progresar a nivel precio\/mix. Los ingresos netos por veh\u00edculo, que aumentan, se benefician de dos de los puntos fuertes de la marca: las ventas del mix de tecnolog\u00eda E-TECH y los pedidos de las versiones tope de gama, ya que Arkana R.S. Line representa el 49% de los pedidos en Europa y las ventas de las versiones Zen y R.S. Line combinados representan el 86%.<\/span><\/p>\n<p data-ogsb=\"white\"><span lang=\"ES-CO\" data-ogsc=\"black\">La recuperaci\u00f3n del segmento C tambi\u00e9n es prometedora gracias al nuevo Renault Arkana. Desde su lanzamiento europeo en junio, los pedidos han alcanzado m\u00e1s de 60.000 unidades en Europa, de las cuales el 56% son versiones E-TECH. Las ventas de veh\u00edculos de pasajeros del segmento C han aumentado del 22% al 25%.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><b><span lang=\"ES-CO\">RENAULT MARCA GLOBAL<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">Los mercados fuera de Europa representan ahora el 44% de las ventas del fabricante de autom\u00f3viles (+2 puntos frente a 2020) con un mayor enfoque en los beneficios. El lanzamiento del Nuevo Renault Duster est\u00e1 contribuyendo al \u00e9xito de la estrategia, con un alto nivel de ventas: 41.000 unidades en Rusia (+31% respecto 2020), 22.000 unidades en Brasil (+15% respecto 2020), 6.200 ventas en M\u00e9xico (+55% respecto 2020) y 9.100 ventas en Colombia (+34% respecto 2020).<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><span lang=\"ES-CO\">En la India, el nuevo Renault Kiger es un \u00e9xito con 29.000 unidades vendidas. Ya representa el 30% de las ventas de Renault y confirma la estrategia de Renault de subir de categor\u00eda en este mercado.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">Renault tambi\u00e9n es l\u00edder europeo en veh\u00edculos utilitarios, con varios lanzamientos exitosos. Una nueva gama de veh\u00edculos comerciales est\u00e1 ahora a disposici\u00f3n de nuestros clientes: Express Furg\u00f3n, Kangoo Furg\u00f3n y Trafic. La organizaci\u00f3n\u00a0<i>International Van Of The Year<\/i>\u00a0ha otorgado al nuevo Kangoo Furg\u00f3n el prestigioso t\u00edtulo de &#8220;<i>International Van of The Year 2022<\/i>&#8220;. Este reconocimiento confirma la fuerza de la divisi\u00f3n de veh\u00edculos industriales Renault.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">En Europa, la cuota de mercado de los veh\u00edculos utilitarios ligeros ha aumentado hasta el 15,7% (+1 punto frente a 2020, excluyendo las pick-ups). Renault ocupa el 1er en el segmento de las furgonetas peque\u00f1as y el 2\u00ba en el de las medianas\/grandes.<\/span><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">Renault sigue siendo el l\u00edder indiscutible de los veh\u00edculos utilitarios ligeros en Francia, con 124.700 ventas y una cuota de mercado del 28,8%, gracias a sus tres veh\u00edculos m\u00e1s vendidos: Renault Master, Renault Trafic y Renault Kangoo Furg\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">Fabrice Cambolive, Director de Ventas y Operaciones de la marca Renault, afirma:\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/attachments.office.net\/owa\/prensa%40cesvicolombia.com\/service.svc\/s\/GetAttachmentThumbnail?id=AAMkAGE4OTlmMWUxLTg2ZDMtNGFlZS1hNWZmLTljZDlkZDc1Y2E0YwBGAAAAAAC7dqzKiCi8SaU3tLel3qKtBwB1HSeG8Mz1TrPRPLmHiRaUAAAAAAEMAAB1HSeG8Mz1TrPRPLmHiRaUAAPfEQmNAAABEgAQABCiIb0I4kRNoCqydXXc3dA%3D&amp;thumbnailType=2&amp;token=eyJhbGciOiJSUzI1NiIsImtpZCI6IkZBRDY1NDI2MkM2QUYyOTYxQUExRThDQUI3OEZGMUIyNzBFNzA3RTkiLCJ0eXAiOiJKV1QiLCJ4NXQiOiItdFpVSml4cThwWWFvZWpLdDRfeHNuRG5CLWsifQ.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.G6Y6kaLynS2_QKYcH0DVszCjCAx_k57-nCaPltHuTVu-Tavj5_9updonq3_5FCLCBaWclwB0KbcYo0_DpMxHdnN_l9QNnYxzsKn8R0eOPnP2p2naYF4d1UK4Japgc-ssZu1nijBWS7KEcZ-RpNF9aqhVXhVcxDQPWueYeRiFzCt5yBWQHwXNv-JYUCcPi1Dfy93u-7mi_vzpHSSM21gO-6LxsutckwWgspBusn2JV1MrHwqTcAazCECi6M59gXrLBbjFVpAezEjIe8_JjguI1OWuXmocC2bul-mbg-hqJf484LUb6oLzI_z5NDmFiQ-Z8DBDIy-_L93pAgP5uM0B4A&amp;X-OWA-CANARY=WtJgbJAVrUujrUHFhuQd1FB1F8qJ2tkY0BU64Lrr2d4sYgZYuquQM09M51CBEDCyeYFTTG9cjQI.&amp;owa=outlook.office.com&amp;scriptVer=20220110007.05&amp;animation=true\" alt=\"Vista previa de imagen\" \/><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><i><span lang=\"ES-CO\">* Se incluyen veh\u00edculos h\u00edbridos (HEV) e h\u00edbridos enchufables (PHEV), quedando excluidos los microh\u00edbridos (MHEV).<\/span><\/i><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19779\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-1.png\" alt=\"\" width=\"565\" height=\"432\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19780\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2-1.png\" alt=\"\" width=\"565\" height=\"353\" \/><\/p>\n<p class=\"x_MsoBodyText\"><span lang=\"ES-CO\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault contin\u00faa su crecimiento en el mercado el\u00e9ctrico y refuerza su posici\u00f3n en Europa. 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