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<\/p>\nLa nueva Rexton G4 llega actualizada a Colombia con un estilo fresco y un mejor equipamiento, continuando con sus atributos m\u00e1s destacados como el espacio para siete pasajeros o su robusto chasis de escalera, ultra reforzado con cuatro capas.<\/p>\n
Los cambios m\u00e1s importantes se pueden encontrar en la parte delantera, donde se puede ver una nueva parrilla frontal y unos parachoques m\u00e1s llamativos. Adicional a esto, est\u00e1n los faros LED con cuatro focos y luz diurna junto con stops LED de nuevo formato. As\u00ed mismo, se actualiz\u00f3 el estilo de los rines que pueden ser de 17 o 18 pulgadas.<\/p>\n
A pesar de todos estos cambios, la carrocer\u00eda no cambi\u00f3 sus dimensiones y mide 4,85 metros de largo con una distancia entre ejes de 2,86 metros. Dependiendo de la configuraci\u00f3n de la tercera banca, la capacidad del ba\u00fal oscila entre 236 y 784 litros que se puede ampliar hasta casi 2.000 litros si se pliegan todas las sillas traseras.<\/p>\n
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En su interior tambi\u00e9n hay cambios significativos como la cojiner\u00eda que, en las dos versiones, Elite y Supreme, ser\u00e1 en cuero, con techo negro, y el nuevo volante de cuatro radios con base plana y la central multimedia con pantalla de nueve pulgadas.<\/p>\n
Respecto a la conducci\u00f3n, podemos encontrar un panel digital que muestra toda la informaci\u00f3n necesaria para el conductor. Adem\u00e1s de esto hay una nueva barra de cambios para la caja autom\u00e1tica que tiene tecnolog\u00eda shift-by-wire que permite activar la posici\u00f3n P en el mismo instante en que se apaga el motor.<\/p>\n
Para el mercado colombiano las dos versiones de la nueva Rexton pueden tener accesorios en su equipamiento como freno de parqueo el\u00e9ctrico, sillas delanteras el\u00e9ctricas con calefacci\u00f3n y ventilaci\u00f3n, memorias para el conductor, espejos plegables, llave inteligente, bot\u00f3n de encendido, control de crucero, sensor de luz y c\u00e1mara de reversa con sensores.<\/p>\n
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En cuanto a la seguridad, SsangYong pone mucho \u00e9nfasis en este tema, agregando seis airbags, frenos ABS, anclajes Isofix, controles de estabilidad y tracci\u00f3n, asistencia de arranque y descenso de pendientes, mitigaci\u00f3n de vuelco y control de tr\u00e1iler, entre otros igualmente importantes como monitor de punto ciego, asistente de cambio de carril y alerta de tr\u00e1fico cruzado.<\/p>\n
En el aspecto mec\u00e1nico, la Rexton que viene a Colombia tiene un motor turbodi\u00e9sel, en esta ocasi\u00f3n es un bloque de cuatro cilindros y 2,2 litros que ofrece 200 hp de potencia a 3.800 rpm y 441 Nm de torque desde 1.500 rpm y est\u00e1 acoplado a una nueva caja autom\u00e1tica de ocho velocidades. Toda esta nueva tecnolog\u00eda representa un mejor rendimiento frente al motor anterior turbo a gasolina con caja de seis cambios, sumado a la tracci\u00f3n 4×4 electr\u00f3nico con bajo y varios modos de manejo, adaptados a las condiciones del terreno. La suspensi\u00f3n del eje posterior es independiente.<\/p>\n
As\u00ed, la nueva SsangYong Rexton llega al pa\u00eds para ganarse su lugar en el sector de los todoterreno de siete puestos con todas las capacidades para competir con las marcas m\u00e1s fuertes del mercado, no solo desde el punto de vista tecnol\u00f3gico y de equipamiento sino por su precio que va desde los $154.990.000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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