{"id":1429,"date":"2021-08-23T15:24:40","date_gmt":"2021-08-23T15:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=1429"},"modified":"2021-08-23T15:24:40","modified_gmt":"2021-08-23T15:24:40","slug":"mini-strip-diseno-sustentable-con-el-toque-de-paul-smith","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/mini-strip-diseno-sustentable-con-el-toque-de-paul-smith\/","title":{"rendered":"MINI STRIP. Dise\u00f1o sustentable con el toque de Paul Smith."},"content":{"rendered":"<p><strong>M\u00fanich \/ Londres.<\/strong> El MINI STRIP (co-)creado por Paul Smith celebrar\u00e1 su estreno mundial en Londres el 12 de agosto de 2021. Este veh\u00edculo \u00fanico, hecho a medida, es producto de la colaboraci\u00f3n entre MINI y Paul Smith anunciada en noviembre de 2020, que ha dado como resultado estos dos ic\u00f3nicas marcas brit\u00e1nicas que comparten pensamientos creativos sobre el dise\u00f1o sustentable durante los \u00faltimos meses.<\/p>\n<p>El MINI STRIP destaca un enfoque innovador del tema de la sustentabilidad en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos. Guiado por el tema general de &#8220;Simplicidad, transparencia, sostenibilidad&#8221;, el veh\u00edculo muestra ideas inspiradoras para un m\u00e9todo m\u00e1s sostenible de dise\u00f1o automotriz. Como sugiere el nombre, el proceso comenz\u00f3 desmantelando por completo un MINI Cooper SE de tres puertas y reduci\u00e9ndolo a su esencia estructural. A continuaci\u00f3n, solo se definieron, implementaron y pusieron en marcha aquellos elementos que el dise\u00f1ador consider\u00f3 absolutamente necesarios, con la sustentabilidad en el primer plano.<\/p>\n<p>\u201cPara m\u00ed, el MINI STRIP muestra de una manera impresionante que MINI y Paul Smith comparten la misma forma audaz de pensar en el futuro en t\u00e9rminos de innovaci\u00f3n y dise\u00f1o, y juntos creamos m\u00e1s. Paul hizo preguntas esenciales justo al comienzo del proceso de dise\u00f1o con su perspectiva no automotriz y, por lo tanto, nueva. Estamos orgullosos de haber desarrollado juntos una declaraci\u00f3n de car\u00e1cter tan fuerte\u201d, explica Oliver Heilmer, director de MINI Design.<\/p>\n<p><strong>Una perspectiva externa proporciona una importante fuente de inspiraci\u00f3n. <\/strong><\/p>\n<p>MINI siempre ha sido receptivo a puntos de vista m\u00e1s all\u00e1 de su universo. Le ayudan a la marca a agudizar su visi\u00f3n de s\u00ed misma y de c\u00f3mo afronta los desaf\u00edos. Como dise\u00f1ador apasionado por las bicicletas, los libros y mucho m\u00e1s, Paul Smith formul\u00f3 preguntas que le proporcionaron un nuevo \u00edmpetu para explorar m\u00e1s all\u00e1 de lo obvio. \u201cEstoy incre\u00edblemente agradecido por la oportunidad de repensar el MINI ic\u00f3nico\u201d, coment\u00f3. \u201cConozco y amo el auto existente, pero al respetar el pasado y mirar hacia el futuro hemos creado algo muy especial. Me siento muy privilegiado de que el equipo MINI me haya dado la confianza y la libertad para pensar lateralmente sobre el enfoque del dise\u00f1o del auto. Juntos creo que hemos creado algo verdaderamente \u00fanico, volviendo a lo b\u00e1sico, reduciendo las cosas y desmantelando el autom\u00f3vil.&#8221;<\/p>\n<p><strong>El dise\u00f1o: la imperfecci\u00f3n perfecta. <\/strong><\/p>\n<p>El proceso dirigido de forma conjunta aplic\u00f3 el principio de m\u00e1xima reducci\u00f3n para producir un dise\u00f1o minimalista y de clase alta con un atractivo fresco y poco convencional. Numerosos toques inteligentes dotan al exterior del MINI Cooper SE de una est\u00e9tica totalmente \u00fanica. Las materias primas son una parte muy deliberada del dise\u00f1o exterior. Esto significaba que la carrocer\u00eda se dej\u00f3 en su estado inacabado, sin pintura de color aplicada, sino solo con una fina pel\u00edcula de pintura transparente para proteger contra la corrosi\u00f3n. Las marcas realizadas por el mismo proceso de la f\u00e1brica se han dejado inconscientemente intactas en los paneles de acero galvanizado para identificar claramente al veh\u00edculo como un objeto funcional y un compa\u00f1ero robusto para la vida cotidiana. Este efecto intencionalmente tosco tambi\u00e9n fue denominado &#8220;la imperfecci\u00f3n perfecta&#8221; por Paul Smith.<\/p>\n<p><strong>La expresividad no afectada de los materiales.<\/strong><\/p>\n<p>Las secciones de la conocida banda negra MINI est\u00e1n impresas en 3D a partir de pl\u00e1stico reciclado y las cualidades b\u00e1sicas del material se han dejado expuestas, como los paneles de metal. El entusiasta de las bicicletas, Smith, que disfruta arremangarse ocasionalmente y reemplazar o modificar partes de sus bicicletas de carretera \u00e9l mismo, brind\u00f3 la inspiraci\u00f3n para los tornillos visibles en las partes adicionales, que muestran lo simple que ser\u00eda el desmantelamiento y la facilidad con la que el veh\u00edculo podr\u00eda reincorporarse al ciclo de materias primas al final de su vida \u00fatil. Las inserciones funcionales y distintivas del fald\u00f3n delantero y trasero tambi\u00e9n se fabricaron en un proceso de impresi\u00f3n 3D, que produjo su textura llamativa.<\/p>\n<p>La parrilla limpia del MINI STRIP y sus cubiertas de ruedas ayudan a reducir la resistencia aerodin\u00e1mica en la moda distintiva de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, aumentando as\u00ed su rango te\u00f3rico. La moldura de la parrilla y las cubiertas aerodin\u00e1micas de las ruedas est\u00e1n hechas de metacrilato reciclado, lo que ahorra peso y recursos. Perspex reciclado tambi\u00e9n se us\u00f3 para el gran techo panor\u00e1mico que permite a los ojos curiosos ver la estructura en gran parte desnuda de la carrocer\u00eda en el interior.<\/p>\n<p><strong>Amor por los detalles.<\/strong><\/p>\n<p>MINI lo llama un &#8216;brillo en los ojos&#8217;, Paul Smith un &#8216;cl\u00e1sico con un toque&#8217;: ambos se refieren a detalles inesperados, como acentos de color de alto contraste que solo se revelan a trav\u00e9s del trabajo de los dise\u00f1adores en una segunda o tercera mirada, traicionando su afici\u00f3n por los detalles. Lo mismo ocurre con el MINI STRIP: abrir las puertas revela las franjas distintivas de Paul Smith en una v\u00edvida composici\u00f3n de cinco colores. La tapa del conector agrega un toque de verde ne\u00f3n cuando se abre, mientras que el dibujo grabado de un enchufe el\u00e9ctrico en la tapa es obra del propio Paul Smith.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-18484\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/P90432223-1024x683.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p><strong>Reducci\u00f3n radical en el interior. <\/strong><\/p>\n<p>El MINI STRIP tambi\u00e9n se mantiene fiel al lema de &#8220;Simplicidad y Transparencia&#8221; en el interior, cortes\u00eda de un despojo radical. Todas las piezas de los acabados se han omitido a prop\u00f3sito (con la excepci\u00f3n del tablero de instrumentos, almohadillas de adorno y el estante para paquetes), convirtiendo la carrocer\u00eda en la caracter\u00edstica visual dominante de la cabina. Se ha coloreado de azul a petici\u00f3n expl\u00edcita de Paul Smith, produciendo un efecto particularmente llamativo. El material b\u00e1sico expuesto y el tono azul intenso dan al interior un atractivo anest\u00e9sico por s\u00ed solo; est\u00e1 desnudo pero se siente &#8220;vestido&#8221; al mismo tiempo.<\/p>\n<p>En lugar del dise\u00f1o habitual de varias partes, el tablero consta \u00fanicamente de una gran secci\u00f3n semitransparente con un acabado de cristal ahumado. Siguiendo el ejemplo del uso tradicional de elementos circulares del dise\u00f1o de MINI, la geometr\u00eda se ha simplificado enormemente con una interpretaci\u00f3n mucho m\u00e1s gr\u00e1fica. No hay un instrumento central cl\u00e1sico, dejando que el tel\u00e9fono inteligente del conductor ocupe el centro del escenario. Se coloca donde normalmente estar\u00eda la pantalla central, se conecta autom\u00e1ticamente al veh\u00edculo y, al hacerlo, se convierte en el centro de control de medios. Los \u00fanicos controles f\u00edsicos en el interior se encuentran m\u00e1s abajo en la consola central, donde se pueden encontrar los interruptores de palanca para las ventanas el\u00e9ctricas y la funci\u00f3n de encendido \/ apagado.<\/p>\n<p><strong>Los materiales innovadores conservan los recursos. <\/strong><\/p>\n<p>Junto al dise\u00f1o geom\u00e9trico minimalista dentro del MINI STRIP, el uso de materiales reciclados y respetuosos con el medio ambiente tambi\u00e9n respalda las credenciales de sustentabilidad del veh\u00edculo. El interior est\u00e1 completamente libre de cuero y cromo, con asientos tapizados en una tela tejida. El dise\u00f1o completamente monomaterial de los tapizados de los asientos significa que son completamente reciclables, incluida la tuber\u00eda, lo que permite mantener la circularidad del material. Los tapetes est\u00e1n hechos de caucho reciclado. Su patr\u00f3n similar al terrazo es un producto del proceso de reciclaje y fabricaci\u00f3n y muestra positivamente los elementos constituyentes multicolores que disfrutan de una segunda vida como parte de este material.<\/p>\n<p>La almohadilla superior del tablero de instrumentos, los hombros de las puertas y el estante para paquetes tambi\u00e9n presentan una geometr\u00eda muy simplificada y est\u00e1n hechos de corcho reciclado. El tipo de corcho utilizado aqu\u00ed no contiene ning\u00fan agente aglutinante sint\u00e9tico y tambi\u00e9n es totalmente reciclable. Con su agradable firmeza combinada con un tacto suave, el corcho podr\u00eda ser un sustituto de los pl\u00e1sticos espumados en el futuro. Debido a la reciclabilidad del corcho y a su condici\u00f3n de materia prima renovable que en realidad &#8220;fija&#8221; el di\u00f3xido de carbono durante su producci\u00f3n, existe la posibilidad de reducir los gases de efecto invernadero. Otro efecto secundario positivo del tejido de punto y el corcho es que ambos son materiales de poros abiertos que mejoran la ac\u00fastica interior.<\/p>\n<p><strong>Minimalista y funcional: los detalles. <\/strong><\/p>\n<p>El volante, que tambi\u00e9n es un punto focal del interior, se ha reducido a las funciones m\u00e1s esenciales. Su aro ha sido envuelto en una cinta de manillar al m\u00e1s puro estilo de una bicicleta de carretera. Tres radios de aluminio conectan el aro con el amortiguador de impacto del volante, cuya cubierta de malla permite ver el airbag detr\u00e1s. Al igual que en el exterior del veh\u00edculo, aqu\u00ed hay tornillos visibles que muestran lo f\u00e1cil que ser\u00eda desmontar el volante en una fecha posterior y reutilizar el aluminio. Una peque\u00f1a etiqueta de tela de Paul Smith en la posici\u00f3n de la una en punto es uno de los indicadores de la colaboraci\u00f3n que se puede encontrar en el interior.<\/p>\n<p>Los paneles de las puertas est\u00e1n hechos del mismo material de malla que cubre la bolsa de aire. La estructura de la puerta se puede ver claramente detr\u00e1s de los paneles de malla, que se mantienen dentro de un marco. La transparencia de la malla de punto cambia seg\u00fan el \u00e1ngulo de visi\u00f3n, agregando una dimensi\u00f3n adicional a la apariencia del interior. Los tiradores de los hombros de las puertas est\u00e1n hechos de cuerda de escalada enrollada y, junto con los cinturones de seguridad a juego, dan vida al interior con su acabado naranja brillante. Al igual que los tiradores, los abrepuertas de aluminio fresado se alojan en los rebordes de las puertas de corcho y aportan un toque de acabado de alta calidad a la zona de la puerta. A medida que el ojo va subiendo por la puerta, llega a la unidad de airbag expuesta en el pilar del techo. Esto tiene el mismo efecto que el tendido de cables visible en el interior, atrayendo deliberadamente la atenci\u00f3n hacia funciones que normalmente se ocultan durante la fabricaci\u00f3n y utiliz\u00e1ndolas con un efecto est\u00e9ticamente agradable.<\/p>\n<p><strong>Generando ideas para un futuro m\u00e1s sustentable. <\/strong><\/p>\n<p>La forma sigue a la funci\u00f3n en todos los ingeniosos detalles incorporados en el MINI STRIP. La simplicidad, la transparencia y la sostenibilidad formaron los temas centrales del proceso de dise\u00f1o y brillaron en todos los aspectos del veh\u00edculo. Esto ha permitido al MINI STRIP traducir la filosof\u00eda de uso creativo del espacio de MINI en un redise\u00f1o radical y fundamental de un MINI, especialmente en el interior. Como tal, puede proporcionar un catalizador para un uso m\u00e1s sustentable de los recursos en el dise\u00f1o de veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00fanich \/ Londres. El MINI STRIP (co-)creado por Paul Smith celebrar\u00e1 su estreno mundial en Londres el 12 de agosto de 2021. Este veh\u00edculo \u00fanico, hecho a medida, es producto&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[200],"class_list":{"0":"post-1429","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticia","8":"tag-mini-strip"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1431,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429\/revisions\/1431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}