{"id":1289,"date":"2021-08-17T15:51:31","date_gmt":"2021-08-17T15:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/?p=1289"},"modified":"2021-08-17T15:51:31","modified_gmt":"2021-08-17T15:51:31","slug":"volkswagen-colombia-hace-el-lanzamiento-de-la-preventa-del-nuevo-taos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/volkswagen-colombia-hace-el-lanzamiento-de-la-preventa-del-nuevo-taos\/","title":{"rendered":"Volkswagen Colombia hace el lanzamiento de la preventa del nuevo Taos"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Es el primer SUV fabricado por VW en Argentina y llegar\u00e1 a Colombia en dos versiones<\/li>\n<li>Su comercializaci\u00f3n inicia con una preventa de 300 unidades \u2192 Con plataforma MQB y exportado a toda la regi\u00f3n, Taos completa la ofensiva SUV de Volkswagen<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Agosto 13 de 2021.<\/strong> En un evento presencial, Volkswagen Colombia lanz\u00f3 la preventa de Taos. Con la exhibici\u00f3n de la nueva camioneta, la marca present\u00f3 su segundo lanzamiento del a\u00f1o, luego de que Nivus fuera develado en febrero de este a\u00f1o. El nuevo Taos tendr\u00e1 dos versiones: Comfortline Select y Highline, ambas con el reconocido motor 250 TSI, caja autom\u00e1tica de 6 velocidades y tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<p>Sergio Ram\u00edrez, gerente de marca Volkswagen para Colombia, afirm\u00f3: \u201cTaos es una camioneta que llega a posicionarse en un segmento muy relevante y competido de SUV, pero estamos convencidos de que su seguridad, calidad y confort lo har\u00e1n destacar. Nuestros clientes en Colombia encontrar\u00e1n en Taos un modelo innovador, donde la tecnolog\u00eda y la amplitud est\u00e1n a disposici\u00f3n de toda la familia. Adem\u00e1s, cuenta con el motor 250 TSI, que es reconocido y premiado mundialmente, vinculado con la caja Tiptronic de 6 velocidades, haciendo de Taos una camioneta que cuenta con el equilibro perfecto entre bajo consumo y potencia\u201d.<\/p>\n<p>Este lanzamiento hace parte de la estrategia regional de Volkswagen para Latinoam\u00e9rica y el Caribe, que inici\u00f3 en 2017 con Tiguan Allspace y que ha continuado con T-Cross y Nivus, dos modelos que r\u00e1pidamente se han convertido en participantes importantes en su correspondiente segmento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-18383\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/TAOSa-20-1024x710.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"444\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Inversi\u00f3n en producci\u00f3n y plataforma<\/strong><\/p>\n<p>Taos se produce desde la planta General Pacheco en Argentina, que demand\u00f3 una inversi\u00f3n en el pa\u00eds gaucho de 650 millones de d\u00f3lares, destinados a la modernizaci\u00f3n en tecnolog\u00eda e infraestructura del Centro Industrial Pacheco y la implementaci\u00f3n de la nueva plataforma global MQB. Adem\u00e1s, se construy\u00f3 una nueva planta de pintura con tecnolog\u00eda a base de agua, \u00fanica en el pa\u00eds y que permite realizar significativos ahorros de agua y energ\u00eda, adem\u00e1s de minimizar los niveles de emisi\u00f3n de part\u00edculas (700 veces por debajo de lo que demanda la ley).<\/p>\n<p>Con la nueva plataforma MQB, la compa\u00f1\u00eda asegura la sustentabilidad del negocio en el pa\u00eds, teniendo la posibilidad de incorporar a futuro m\u00e1s modelos a la fabricaci\u00f3n local.<\/p>\n<p><strong>Dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n<p>Taos ofrece desde su exterior, un dise\u00f1o que se encuentra alineado con el family feeling de Volkswagen, con dimensiones proporcionadas y una distancia entre ejes de 2.680 mm que le otorga confort al andar y robustez din\u00e1mica.<\/p>\n<p>En el frente se destacan los faros full LED y \u00fanicamente para la versi\u00f3n Highline, estos faros contar\u00e1n con tecnolog\u00eda IQ Light, seguidos por una luz DRL LED que atraviesa toda la parrila frontal para fundirse en el renovado logo 2D de la marca. Se trata de la nueva identidad visual de Volkswagen en todo el mundo, que debut\u00f3 en la familia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ID.<\/p>\n<p>En la parte trasera, el nombre Taos est\u00e1 inscripto en la base del port\u00f3n del ba\u00fal y, m\u00e1s a la derecha, el emblema 250 TSI, en referencia al par de 250 Nm que posee el moderno motor turbo. Llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas para todas las versiones completan el aspecto externo del nuevo veh\u00edculo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-18382\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/TAOSa-34-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p><strong>Faros IQ Light<\/strong><\/p>\n<p>IQ Light (disponible en la versi\u00f3n Highline) es el \u00faltimo desarrollo de la marca en t\u00e9rminos de iluminaci\u00f3n, con DRL (luz de marcha diurna) y con la funci\u00f3n \u201cAll Weather Light\u201d, que reemplaza los faros antiniebla delanteros y otorga una mayor amplitud de iluminaci\u00f3n, mejorando la visibilidad hacia los costados de la carretera.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, esta novedosa tecnolog\u00eda posee \u201cDynamic Light Assist\u201d, que disminuye la potencia y el alcance de los faros cuando otro veh\u00edculo se acerca. Adicionalmente, cuenta con luz din\u00e1mica en curvas, la funci\u00f3n capaz de modificar el \u00e1ngulo de iluminaci\u00f3n en relaci\u00f3n con la direcci\u00f3n que el conductor aplica en el volante.<\/p>\n<p><strong>Espacio y dimensiones<\/strong><\/p>\n<p>Taos se propone ser una referencia en materia de espacio y confort interior. Con 4.461 mm de largo, 1.626 mm de alto y 1.841 mm de ancho, el nuevo SUV de Volkswagen brinda todas las condiciones para que los cinco ocupantes viajen con comodidad.<\/p>\n<p>En cuanto a la capacidad del ba\u00fal, cuenta con 498 litros, ofreciendo un destacado lugar para el equipaje. Adem\u00e1s, cuenta con asientos traseros abatibles (en formato 1\/3 y 2\/3), aumentando significativamente la capacidad de carga y permitiendo el transporte de objetos grandes, como bicicletas.<\/p>\n<p>La silla trasera central, tambi\u00e9n de amplias dimensiones podr\u00e1 ser ocupada por un adulto, y, adicionalmente, cuenta con la posibilidad de rebatir una de sus capas para convertirse en un apoyabrazos con portavasos, adem\u00e1s de brindar acceso al sector del ba\u00fal.<\/p>\n<p>Hacia el sector superior, el techo solar panor\u00e1mico, disponible en las dos versiones, magnifica el espacio interior en combinaci\u00f3n con la luz que ingresa a trav\u00e9s de \u00e9l.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-18384\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/vw_taos_presskit_6312.0001.preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p><strong>Calidad interior<\/strong><\/p>\n<p>Fabricado en el Centro Industrial Pacheco en Argentina, y exportado a toda la regi\u00f3n, Taos se caracteriza por la calidad de sus elementos. Cuenta con materiales suaves al tacto y cuero ecol\u00f3gico que cubre las puertas y el panel frontal que, en conjunto con el Ambient Light \u2013Highline-, brindan un ambiente arm\u00f3nico y elegante. Este original sistema permite a los ocupantes elegir el color de la iluminaci\u00f3n interior. Adem\u00e1s de decorar el tablero frontal e invadir las puertas delanteras, la tonalidad elegida tambi\u00e9n se extiende al panel de instrumentos, asegurando una perfecta armon\u00eda y una mayor sensaci\u00f3n de confort en la cabina.<\/p>\n<p>Taos posee asientos que est\u00e1n tapizados en cuero y un volante multifuncional que cuenta con un dise\u00f1o renovado y que presenta la nueva imagen de Volkswagen.<\/p>\n<p><strong>Seguridad<\/strong><\/p>\n<p>En sinton\u00eda con uno de los pilares principales de la marca, Taos ofrece, en materia de seguridad y para la versi\u00f3n Highline, Freno Aut\u00f3nomo de Emergencia (AEB, por sus siglas en ingl\u00e9s) con detector de peatones. Mediante radares frontales, el sistema, al identificar el riesgo inminente de atropello, dispara una alerta sonora y visual en el cuadro de instrumentos, si el conductor no reacciona, inmediatamente inicia la frenada del veh\u00edculo, con el objetivo de evitar la colisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Otra caracter\u00edstica de alta tecnolog\u00eda presente en el nuevo SUV de la marca es el Control Crucero Adaptativo (ACC) con funci\u00f3n Stop &amp; Go: regula la velocidad y distancia de Taos frente al veh\u00edculo de adelante. Tambi\u00e9n, permite que se detenga de forma completamente autom\u00e1tica en caso de que el veh\u00edculo de adelante as\u00ed lo haga, y se vuelve a poner en movimiento en el momento en el que el autom\u00f3vil de adelante reinicia su marcha, en un intervalo de hasta tres segundos. Esta funci\u00f3n proporciona comodidad, tanto en la ciudad como en la ruta.<\/p>\n<p>Seis airbags (dos delanteros, dos laterales y dos tipo cortina), alerta de fatiga, Post Collision Brake, detecci\u00f3n de veh\u00edculos en punto ciego (Highline), alerta de tr\u00e1fico trasero cruzado con frenado de emergencia para maniobras (Highline), controles de tracci\u00f3n (ESC) y estabilidad (ASR), ayuda de arranque en pendiente, control de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, sensores de estacionamiento delanteros y c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, freno de estacionamiento el\u00e9ctrico, anclajes ISOFIX y control de desgaste de las pastillas de freno completan la lista de recursos de Taos.<\/p>\n<p>Todo el arsenal tecnol\u00f3gico puesto en favor de la seguridad es posible gracias a la Estrategia Modular MQB, que permite compartir m\u00f3dulos electr\u00f3nicos y tecnolog\u00edas avanzadas entre los veh\u00edculos de la marca, llevando recursos de los segmentos de lujo al segmento de los SUV medianos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-18385\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/vw_taos_presskit_5061.0001.preview-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y confort<\/strong><\/p>\n<p>Taos se presenta con dos grandes islas digitales de serie. La versi\u00f3n Comfortline incorpora la pantalla de 8 pulgadas de alta resoluci\u00f3n \u201cDigital Cockpit\u201d, mientras que la version Highline posee Active Info Display de 10\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, todos los niveles de equipamiento cuentan con el destacado sistema de entretenimiento VW Play de 10\u201d, que fue desarrollado \u00edntegramente en Am\u00e9rica Latina. VW Play est\u00e1 compuesto 100% por botones digitales sensibles al tacto, y permite vincular los tel\u00e9fonos a trav\u00e9s de App Connect de forma inal\u00e1mbrica (exclusivo para dispositivos iOS). Adem\u00e1s, posee 10 GB de memoria para descargar aplicaciones como Waze.<\/p>\n<p>Los usuarios de Taos tambi\u00e9n hallar\u00e1n, en todas las versiones, cargador de celular inal\u00e1mbrico, entradas USB-C (dos en el frente, y una atr\u00e1s), sistema de apertura y encendido sin llave &#8220;Keyless&#8221;, limpiaparabrisas autom\u00e1tico con sensor de lluvia, sensor de luz, sistema &#8220;Coming &amp; Leaving Home&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Tren motriz (Motor y transmisi\u00f3n)<\/strong><\/p>\n<p>Taos est\u00e1 equipado de serie con el eficiente y confiable motor 250 TSI, que ya se encuentra en otros exitosos modelos de Volkswagen. Con cuatro cilindros, sistema de inyecci\u00f3n directa de combustible y turbocompresor, este motor ofrece 150 cv a 5.000 rpm y un torque de 250 Nm desde el 1.400 rpm, lo que proporciona aceleraciones vigorosas y reanudaciones intensas.<\/p>\n<p>La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Tiptronic de seis velocidades contribuye al excelente desempe\u00f1o del Taos y brinda comodidad durante la conducci\u00f3n diaria. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo incluye de serie levas de cambio al volante, que permiten un manejo m\u00e1s deportivo, y la posibilidad de seleccionar entre los modos de manejo (Highline), ECO, Normal, Sport y personalizado.<\/p>\n<p>Taos tiene, tambi\u00e9n de serie, suspensi\u00f3n independiente en las cuatro ruedas, siendo tipo McPherson en la parte delantera y MultiLink en la parte trasera. Esta configuraci\u00f3n fue especialmente adaptada para los caminos de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-18386\" src=\"https:\/\/www.revistaautocrash.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/TAOSa-37-1024x636.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"398\" \/><\/p>\n<p><strong>Colores<\/strong><\/p>\n<p>Taos est\u00e1 disponible en Blanco Puro, Gris Indio y Plata Pirita<\/p>\n<p>Precios de lista sugeridos al p\u00fablico por preventa (precio de lanzamiento para 300 unidades por dos meses)<\/p>\n<ul>\n<li>Taos Comfortline Select: $104.990.000 + Seguro Todo Riesgo financiando con Volkswagen cr\u00e9dito.<\/li>\n<li>Taos Highline: $118.990.000<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es el primer SUV fabricado por VW en Argentina y llegar\u00e1 a Colombia en dos versiones Su comercializaci\u00f3n inicia con una preventa de 300 unidades \u2192 Con plataforma MQB y&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[163,162],"class_list":{"0":"post-1289","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticia","8":"tag-taos","9":"tag-volkswagen"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1291,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289\/revisions\/1291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cesvicolombia.com\/circulopreferencialdetalleres\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}